«Urge el soterramiento de Renfe». Ésta era ayer una frase casi unánimemente repetida por políticos, asociaciones y vecinos de Langreo, después de que el pasado lunes un tren de Renfe arrollase y matase a dos personas en el paso a nivel cercano al cementerio de Sama.
Sin pronunciarse contra el soterramiento, el concejal delegado de Seguridad Ciudadana de Langreo, Julio César García, puso el acento en que «al parecer, todo funcionó correctamente, pero un descuido pudo llevar a estas dos personas a la muerte». Por su parte, el portavoz municipal del PP, Pedro Leal, subrayó que «las vías dentro de una ciudad son un gran peligro a pesar de las medidas de seguridad que se adopten, por lo que su soterramiento es urgente». Su petición encontró eco en todas las asociaciones vecinales de la zona, aunque éstas, conscientes del coste que supondría y de su larga tramitación (el soterramiento de Feve comenzó el lunes, tras muchos años de burocracia) optaron por soluciones más inmediatas. Así, varios representantes vecinales coincidieron en pedir al Ayuntamiento que «estudie la posibilidad de ejecutar un paso por alto o subterráneo», para evitar accidentes tanto en el paso a nivel del cementerio como en otro cercano, a apenas cien metros, que también tiene un intenso tráfico de vehículos y peatones.
Los vecinos también se quejan de que «los trenes pasan a demasiada velocidad» en su trazado urbano. Asimismo, señalan que «las barreras se bajan mucho antes de que pasen los trenes, por lo que la gente se confía en que va a tardar, lo que ha llevado a varios sustos y a algún accidente».
Los técnicos de Adif comprobaron durante la mañana las barreras y los sistemas acústicos y luminosos del paso a nivel, y certificaron «su normal funcionamiento».
