El Plan de Movilidad Urbana Sostenible, cuya redacción ha sido encomendada a la empresa INCA (Servicios y Proyectos de Ingeniería Civil S.A.) por el Ayuntamiento ovetense, plantea una línea circular, con cabecera en el nuevo Hospital Central de Asturias, que desarrolla y completa el diseño de la actual L 11 (Avenida de Torrelavega-Estación de Autobuses).
El director de TUA, Benigno Runza, y el gerente de INCA, José Antonio Blanco, acompañados por varios conductores de la empresa concesionaria del transporte público en el municipio, realizaron este jueves el recorrido de la línea en uno de los vehículos habituales del servicio a fin de comprobar la idoneidad del trazado y las frecuencias.
En las últimas semanas, INCA ha celebrado dos reuniones con el comité de empresa de TUA, cuyos conductores se han mostrado dispuestos a colaborar y aportar su experiencia y opiniones al Plan de Movilidad, especialmente en lo referente a trazados y frecuencias.
La propuesta de una línea circular se considera por parte de ambas empresas como la solución adecuada para dar un servicio generalizado que conecte todos los barrios de la periferia con el nuevo centro sanitario. Al mismo tiempo, servirá de intercambiador si se implanta otra de las propuestas de INCA, un abono de tarifa plana que permita los transbordos, y ofrecerá servicio a un polo de atracción de viajeros -centro comercial Los Prados, centro de estudios Santullano, colonias Ceano y Santa Bárbara y las nuevas promociones de vivienda de la zona- cercano al nuevo HUCA.
Se estima que la línea, que cierra el recorrido de la actual L 11, tendría una frecuencia no superior a los treinta minutos, lo que se considera fundamental para su operatividad.
