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El soterramiento de FEVE en Langreo se retrasará dos años, hasta 2014

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El soterramiento de FEVE en Langreo se retrasará dos años, hasta 2014

La obra se adjudicó en 2009 a la unión temporal de empresas (UTE) integrada por Contratas Iglesias y Comsa Empresa Constructora con un presupuesto de casi 55 millones de euros

19.07.12 - 11:16 -
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El soterramiento de las vías de FEVE en Langreo no se concluirá antes de 2014, dos años después de la fecha inicialmente prevista en este proyecto financiado con fondos mineros y que, según la consejera de Fomento, Belén Fernández, lleva paralizado prácticamente un año.
Fernández, que ha expuesto hoy su programa de gobierno en la Junta General del Principado, ha señalado que aunque las obras deberían estar acabadas a finales de año, es preciso hacer ahora un modificado y retomar la actividad de las obras, por lo que 2014 es el nuevo horizonte para acabar las obras.
La obra se adjudicó en 2009 a la unión temporal de empresas (UTE) integrada por Contratas Iglesias y Comsa Empresa Constructora con un presupuesto de casi 55 millones de euros y un plazo máximo de ejecución de 36 meses.
No obstante, la consejera ha señalado que salvo los trabajos en superficie en la estación de La Felguera, las obras de soterramiento llevan paralizadas desde agosto de 2011.
Esa situación conllevará un retraso al que se sumará la necesidad de redactar un nuevo modificado que supondrá también una suspensión provisional de las obras.
"Queremos recuperar el ritmo de ejecución normal de esta obra", ha dicho la consejera, que ha asegurado que al hacerse cargo de este proyecto se encontró un "embrollo administrativo en cuanto a los interlocutores"
Ha añadido que "hay que pasar página" también del planteamiento hecho por el anterior gobierno puesto que los modificados que introdujo ponían en riesgo los traficos ferroviarios entre Gijón y Laviana durante las obras y porque en un futuro no podrían circular por esa línea los trenes convencionales y sólo podrían hacerlo los tranvías.
"Vamos a devolver el proyecto a la situación anterior", ha afirmado la consejera, tras destacar que también han surgido problemas geotécnicos por dificultades en la colocación de pilotes y cauces fluviales.
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