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Sepla presenta el libro "Segundos para el desastre" sobre accidentes aéreos

Madrid, 12 feb (EFE).- El sindicato de pilotos Sepla ha presentado hoy el libro "Segundos para el desastre", una aproximación didáctica a los accidentes más graves del mundo de la aviación, que tiene el propósito de lograr que el pasajero adopte un papel más activo en la seguridad aérea
El libro, escrito por Glen Meade y Ray Ronan, dos expertos en el mundo de la aviación y periodistas, destapa los defectos de varios de los accidentes más graves del sector aéreo y "saca a la luz algunas de las miserias de una industria que alardea de ser el medio de transporte más seguro", según la nota del Sepla.
"Los propios autores advierten en su prólogo que éste no es apto para quien tiene miedo a volar, aunque el texto no trata de ser alarmista ni de infundir temores vacíos", destaca el sindicato de pilotos.
Según su visión, el libro "está plagado de datos que demuestran cómo la industria prefiere muchas veces cerrar los ojos ante las malas prácticas de muchos de los organismos que las componen, como son constructoras, aerolíneas e incluso las propias autoridades de aviación".
Aunque el texto refleja casos concretos como el siniestro del Air France 447 en el Atlántico en 2009 o el accidente de Spanair de Madrid en 2008, "no desgrana las causas de los mismos", pero el acercamiento del lector a los entresijos de la industria mundial de la aeronáutica, le permiten "entrever cuáles son las deficiencias latentes que permiten que, a día de hoy, sigan sucediendo estos accidentes".
La presentación del libro en la sede del Sepla en Madrid ha corrido a cargo de uno de sus autores, Ray Ronan, comandante de Airbus A320, que pretende que el pasajero sea consciente de que tiene un papel destacado para preservar la seguridad desde el momento que elige una aerolínea o que participa "en iniciativas populares para presionar a las autoridades".
También han participado en la presentación del libro, el presidente del Sepla, Javier Martínez de Velasco, y el traductor del texto al castellano, Francisco Hoyas, además de Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Afectados por el Vuelo JK5022 (el accidente de Spanair en el aeropuerto de Barajas en 2008).
Vera ha denunciado la "negligencia e incompetencia de gestores públicos y privados de líneas aéreas y de la propia Administración" a los que ha acusado de estar "obsesionados por obtener los máximos beneficios en el próspero negocio del transporte aéreo" y olvidar que "transportan personas y no otros bienes sustituibles". EFE
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