Un estudio indicará cómo reducir «el factor humano»

El Ministerio de Fomento divulgó esta semana cambios en el reglamento de circulación ferroviaria que refuerzan la seguridad de la red y afectarán a Asturias. El ejemplo del accidente de Angrois sigue pesando y, para evitar nuevas catástrofes, antes del 15 de septiembre se deberá presentar un plan de mejora de equipamientos de seguridad que suprima los bloqueos telefónicos al objeto «de minimizar progresivamente los riesgos derivados del factor humano en los procesos de circulación». A partir de este verano en la red de ancho ibérico y desde abril de 2019 en la de métrico quedará prohibido el uso del sistema de control de tráfico denominado ASFA analógico. En Asturias, fuentes ferroviarias indican que hay dos unidades Civias que aún lo usan.

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