Foro pregunta a Fomento por los nuevos tiempos de viaje del tren entre Madrid y Asturias

E. C. GIJÓN.

El anuncio por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), el pasado jueves, de que ya se trabaja en el proyecto para montar la doble vía de alta velocidad entre Valladolid y León, la finalización de las pruebas del sistema de gestión de tráfico ferroviario (ERTMS) en el mismo tramo y la futura incorporación de trenes Avril para la conexión entre Madrid y Asturias, ha hecho que Foro presente en el Congreso una serie de preguntas al Ministerio de Fomento entre las que destaca cuál será el nuevo diagrama de velocidades y tiempos previstos para el viaje entre Madrid, León, Oviedo y Gijón.

El diputado Isidro Martínez Oblanca, que aseguró que «nos congratulamos de la inusitada rapidez» con que Fomento atendió las últimas demandas de la formación política, quiere saber los nuevos tiempos de viaje que sustituirán a las actuales previsiones de «dos horas y diez minutos, entre Madrid y León; dos horas y 56 minutos, entre Madrid y Oviedo; y tres horas y 21 minutos, entre Madrid y Gijón».

Sobre las obras anunciadas, Martínez Oblanca también se interesa por las fechas en las que se licitó y adjudicó la asistencia técnica para redactar el proyecto del montaje de la doble vía en la plataforma entre Valladolid y León, así como la empresa adjudicataria para dicho montaje, el plazo de redacción del proyecto y sus características técnicas.

Otro aspecto que quiere conocer el diputado de Foro es la diferencia de reducción de velocidad de los trenes entre las estaciones al paso de Valladolid, Palencia y León, comparada con lo que ocurre en de Ciudad Real, Puertollano y Córdoba, de la línea entre Madrid y Sevilla.

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