Arcelor advierte de que la obra de las baterías de cok no admite ya más retrasos

En lo que a retrasos administrativos se refiere, llueve sobre mojado. La declaración de impacto ambiental necesaria para proceder al derribo de las obsoletas baterías de de la factoría gijonesa también se hizo esperar varios meses, después de que la Consejería de Infraestructuras y Medio Ambiente informase de que para la mencionada aprobación faltaba el informe de la Confederación Hidrográfica. Dicho documento tardó en llegar y el colchón de tiempo con el que contaba el gigante del acero para no poner en riesgo su actividad en Asturias comenzó a esfumarse.

No es que en la planta gijonesa estén esperando con los brazos cruzados. Mientras llegan los permisos, los operarios están instalando una cubierta sobre los restos de los 90 hornos ya demolidos, para proteger de la humedad al nuevo refractario cuando, al fin, se construya. Pero poco más hay que hacer hasta que la Administración dé el visto bueno.

Es uno de los puntos que se trató en la reunión del miércoles en La Granda, en la que el CEO de la División Suroeste de Planos Europa, José Manuel Arias, se reunió con los trabajadores para informarles de la situación del grupo en Asturias. Una situación, en el caso de largos (carril y alambrón), que lleva perdiendo dinero todo el año, tildó de «preocupante».

La dirección de la compañía considera que la fiabilidad y el rendimiento de sus factorías en Asturias no son los que debieran y, por esa razón, están perdiendo competitividad no solo con respecto a otras plantas del grupo (como Dunquerque, Gante y Bremen) sino también con sus competidores. En este sentido, la multinacional sigue de cerca el avance de empresas como Thyssenkrupp o Tata Steal, que han acordado la fusión de sus divisiones de acero en Europa.

Una de sus preocupaciones es la productividad de las plantas asturianas, pero también los problemas de mantenimiento y control de los procesos en las instalaciones, que causan paradas no programadas que la dirección quiere evitar.