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Miércoles, 6 de diciembre 2017, 02:43
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Arcelor invirtió entre 2016 y 2017 24 millones de euros en renovar el tren de carril y poder fabricar raíles de 108 metros y de mejor calidad. La principal obra consistió la colocación de tres cajas de laminación nuevas y universales para abordar los nuevos desarrollos de carril. La última fase, desarrollada este verano, consistió en ampliar el enfriadero, acometer algunas modificaciones en la línea, como la instalación de una nueva cabina de inspección, que incluye una flamante máquina de ultrasonidos, o el cambio de ubicación de la sierra de corte en frío.
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