Asturias
El PP arremete contra Turismo por permitir que EasyJet «vulnere» el convenio sobre la ruta a Londres
que cerró 2007 con 1.560.830 viajeros, un 15,4% de aumento
16.01.08 -
«Es intolerable». Así calificaba ayer la diputada del Partido Popular, Alejandra Cuétara, la noticia desvelada por EL COMERCIO de que EasyJet retrasa un mes, hasta el 22 de abril, la recuperación del vuelo diario a Londres, ruta que la compañía británica de bajo coste ha convertido en semanal durante los meses de invierno.
En opinión de Cuétara, más «intolerable» que la decisión de la compañía, que, «a fin de cuentas, es lógico que busque su rentabilidad y opere sólo los vuelos con más demanda», lo es «el comportamiento del Gobierno regional», que «permite que EasyJet vulnere el convenio firmado en 2005 con el Principado para operar desde la región.
En ese sentido, recuerda la diputada conservadora que «de acuerdo al contrato, del que no nos han dado copia, sino que me lo enseñaron y tuve que copiarlo yo», los incumplimientos se remontan «al mismo 2005». Tal y como ya publicó este periódico, la compañía se comprometía en aquel momento -febrero de 2005- a iniciar vuelo diario a Londres marzo de ese mismo año y, en 2006, a implantar una ruta, igualmente diaria, con Berlín. Al año siguiente, es decir, el pasado, tendría una tercera ruta con otro aeropuerto europeo.
Sin embargo, la realidad ha demostrado, explica Cuétara, «que nada de eso ha ocurrido, ya que el vuelo a Londres no es diario en el invierno y de las otras rutas nada más se supo». Considera que calificar de compensación la conexión implantada por EasyJet entre Asturias y Madrid «es una burla a la inteligencia, puesto que lo que nosotros necesitamos vuelos diarios y directos con aeropuertos extranjeros. No que nos hagan esperar dos horas en Mallorca, como ocurre con la otra gran 'venta' de Turismo, el acuerdo con Air Berlín».
Aunque Cuétara reconoce que la actual consejera de Cultura y Turismo, Encarna Rodríguez, no es «la firmante del acuerdo, ya que se gestó con su antecesora, Ana Rosa Migoya», entiende que debe comparecer «ante la Junta General», ya que el comportamiento del Gobierno regional respecto a EasyJet «sigue siendo el mismo: la inacción».
Tercero del Norte
Por otra parte, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) confirmó ayer el dato ya adelantado por EL COMERCIO de que el aeropuerto asturiano superó, en 2007, el millón y medio de pasajeros. Concretamente, por la terminal pasaron el año pasado 1.560.830 viajeros, un 15,4% más que en 2006. De ellos, 116.314 lo hicieron en diciembre, mes en el que también hubo una subida, del 7,5%, respecto al 2006.
Con estas cifras, el de Asturias se consolida como el tercer aeropuerto del Norte, sólo superado por Bilbao, que cerró con 4,2 millones de viajeros, y por Santiago de, que alcanzó los 2 millones.
En opinión de Cuétara, más «intolerable» que la decisión de la compañía, que, «a fin de cuentas, es lógico que busque su rentabilidad y opere sólo los vuelos con más demanda», lo es «el comportamiento del Gobierno regional», que «permite que EasyJet vulnere el convenio firmado en 2005 con el Principado para operar desde la región.
En ese sentido, recuerda la diputada conservadora que «de acuerdo al contrato, del que no nos han dado copia, sino que me lo enseñaron y tuve que copiarlo yo», los incumplimientos se remontan «al mismo 2005». Tal y como ya publicó este periódico, la compañía se comprometía en aquel momento -febrero de 2005- a iniciar vuelo diario a Londres marzo de ese mismo año y, en 2006, a implantar una ruta, igualmente diaria, con Berlín. Al año siguiente, es decir, el pasado, tendría una tercera ruta con otro aeropuerto europeo.
Sin embargo, la realidad ha demostrado, explica Cuétara, «que nada de eso ha ocurrido, ya que el vuelo a Londres no es diario en el invierno y de las otras rutas nada más se supo». Considera que calificar de compensación la conexión implantada por EasyJet entre Asturias y Madrid «es una burla a la inteligencia, puesto que lo que nosotros necesitamos vuelos diarios y directos con aeropuertos extranjeros. No que nos hagan esperar dos horas en Mallorca, como ocurre con la otra gran 'venta' de Turismo, el acuerdo con Air Berlín».
Aunque Cuétara reconoce que la actual consejera de Cultura y Turismo, Encarna Rodríguez, no es «la firmante del acuerdo, ya que se gestó con su antecesora, Ana Rosa Migoya», entiende que debe comparecer «ante la Junta General», ya que el comportamiento del Gobierno regional respecto a EasyJet «sigue siendo el mismo: la inacción».
Tercero del Norte
Por otra parte, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) confirmó ayer el dato ya adelantado por EL COMERCIO de que el aeropuerto asturiano superó, en 2007, el millón y medio de pasajeros. Concretamente, por la terminal pasaron el año pasado 1.560.830 viajeros, un 15,4% más que en 2006. De ellos, 116.314 lo hicieron en diciembre, mes en el que también hubo una subida, del 7,5%, respecto al 2006.
Con estas cifras, el de Asturias se consolida como el tercer aeropuerto del Norte, sólo superado por Bilbao, que cerró con 4,2 millones de viajeros, y por Santiago de, que alcanzó los 2 millones.
