Motor
Fernando Alonso fue mejor que Lewis Hamilton
El asturiano, en su única jornada de pruebas en Jerez, acabó cuarto, a casi un segundo de Mark Webber El día estuvo marcado por el fuerte viento, aunque el piloto de Renault consideró que «avanzamos bastante»
El piloto australiano Mark Webber (Red Bull) fue el más rápido en la tercera jornada de entrenamientos de la semana en el circuito de Jerez, donde el fuerte viento que sopló durante prácticamente todo el día obligó a los equipos a variar sus programas de trabajo. Webber aventajó en medio segundo al piloto de Williams Nico Rosberg, segundo clasificado, y en casi un segundo a Fernando Alonso, que concluyó en cuarta posición.
El asturiano de Renault completó este miércoles la primera y única sesión de pruebas que tiene programada para esta semana, y dada la imposibilidad de poder trabajar en la aerodinámica de su R28 como consecuencia del fuerte viento, Alonso se centró en las pruebas de fiabilidad. El ovetense completó 104 vueltas, incluída una serie de 60 giros consecutivos que realizó sin ningún tipo de incidencias. El bicampeón del mundo finalizó por delante del BMW Sauber de Robert Kubica y del McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton, que se quedó a una décima de segundo de Alonso.
«Como al resto de equipos, el fuerte viento afectó a nuestro programa de trabajo, pero intentamos aprovechar la jornada probando otros aspectos del coche. El trabajo ha sido útil, pero tendremos que concentrarnos en el rendimiento del coche en los próximos test», apuntó Alonso al término de la sesión.
«Pese a todo, hemos podido sacar el máximo partido a la jornada de pruebas y hemos podido evaluar unas nuevas piezas a las que no les ha afectado las condiciones del día. Hemos avanzado bastante y lo seguiremos haciendo en las próximas semanas», señaló Alonso.
Hoy se celebrará la última jornada de pruebas en el circuito de Jerez, en la que Fernando Alonso dejará su puesto al brasileño Lucas di Grassi, piloto de pruebas, que trabajará al lado de su compatriota Nelson Piquet, segundo piloto titular de Renault.
Los pilotos salieron a la pista a las nueve de la mañana y se emplearon en tandas cortas buscando la mejor puesta a punto de sus monoplazas y no espectaculares registros en el 'crono'. En lo que respecta a Alonso, le quedan sólo seis días, después de Jerez, antes de plantarse en la primera sesión libre de Albert Park (Melbourne) el próximo 14 de marzo. Es previsible que los exprima en Barcelona en las dos últimas semanas de febrero.
Por otra parte, la diferencia de un segundo que separó tanto a Fernando Alonso como a Lewis Hamilton del mejor tiempo obtenido por Mark Webber se explica, al margen de que el australiano obtuvo su mejor 'crono' con poca carga de gasolina y neumáticos nuevos, por el hecho de que marcó su mejor registro en los primeros compases de la sesión, cuando el viento aún no soplaba con tanta fuerza.
Campaña antirracista
Por otra parte, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció ayer que pondrá en marcha la campaña 'Compitamos contra el Racismo' coincidiendo con la celebración el próximo mes de abril del Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya.
Esta es la respuesta de la FIA ante la polémica suscitada hace diez días por los supuestos ataques racistas sufridos por Lewis Hamilton en los entrenamientos que realizó en el circuito de Montmeló, en Barcelona. «Animaremos a participar y dar apoyo a esta campaña a todos los estamentos implicados en el automovilismo, desde los últimos campeones del mundo a los pilotos que forman parte de la nueva generación», declaró un portavoz de la Federación Internacional.
El asturiano de Renault completó este miércoles la primera y única sesión de pruebas que tiene programada para esta semana, y dada la imposibilidad de poder trabajar en la aerodinámica de su R28 como consecuencia del fuerte viento, Alonso se centró en las pruebas de fiabilidad. El ovetense completó 104 vueltas, incluída una serie de 60 giros consecutivos que realizó sin ningún tipo de incidencias. El bicampeón del mundo finalizó por delante del BMW Sauber de Robert Kubica y del McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton, que se quedó a una décima de segundo de Alonso.
«Como al resto de equipos, el fuerte viento afectó a nuestro programa de trabajo, pero intentamos aprovechar la jornada probando otros aspectos del coche. El trabajo ha sido útil, pero tendremos que concentrarnos en el rendimiento del coche en los próximos test», apuntó Alonso al término de la sesión.
«Pese a todo, hemos podido sacar el máximo partido a la jornada de pruebas y hemos podido evaluar unas nuevas piezas a las que no les ha afectado las condiciones del día. Hemos avanzado bastante y lo seguiremos haciendo en las próximas semanas», señaló Alonso.
Hoy se celebrará la última jornada de pruebas en el circuito de Jerez, en la que Fernando Alonso dejará su puesto al brasileño Lucas di Grassi, piloto de pruebas, que trabajará al lado de su compatriota Nelson Piquet, segundo piloto titular de Renault.
Los pilotos salieron a la pista a las nueve de la mañana y se emplearon en tandas cortas buscando la mejor puesta a punto de sus monoplazas y no espectaculares registros en el 'crono'. En lo que respecta a Alonso, le quedan sólo seis días, después de Jerez, antes de plantarse en la primera sesión libre de Albert Park (Melbourne) el próximo 14 de marzo. Es previsible que los exprima en Barcelona en las dos últimas semanas de febrero.
Por otra parte, la diferencia de un segundo que separó tanto a Fernando Alonso como a Lewis Hamilton del mejor tiempo obtenido por Mark Webber se explica, al margen de que el australiano obtuvo su mejor 'crono' con poca carga de gasolina y neumáticos nuevos, por el hecho de que marcó su mejor registro en los primeros compases de la sesión, cuando el viento aún no soplaba con tanta fuerza.
Campaña antirracista
Por otra parte, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció ayer que pondrá en marcha la campaña 'Compitamos contra el Racismo' coincidiendo con la celebración el próximo mes de abril del Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya.
Esta es la respuesta de la FIA ante la polémica suscitada hace diez días por los supuestos ataques racistas sufridos por Lewis Hamilton en los entrenamientos que realizó en el circuito de Montmeló, en Barcelona. «Animaremos a participar y dar apoyo a esta campaña a todos los estamentos implicados en el automovilismo, desde los últimos campeones del mundo a los pilotos que forman parte de la nueva generación», declaró un portavoz de la Federación Internacional.
