Politica
Pardo defiende la inclusión de la oficialidad en el Estatuto
El PP plantea en su programa la construcción de tres líneas de alta velocidad para comunicar el aeropuerto con las principales poblaciones
CANDIDATA. Pilar Fernández Pardo, en las instalaciones de Canal 10, ayer. / PALOMA UCHA
La presidenta del PP de Gijón y número 3 de la candidatura popular al Congreso, Pilar Fernández Pardo, defiende la inclusión de la oficialidad del asturiano en el próximo Estatuto. «Es el momento adecuado», señaló la candidata popular, que no se salió ni una línea del guión que días atrás marcó su número uno, Gabino de Lorenzo, cuando reclamó el reconocimiento jurídico de la llingua. Pardo aboga por una oficialidad que -matizó- «no signifique obligatoriedad». La normalización lingüística tendrá reflejo con el uso del asturiano en la Administración regional o en la Justicia, tal y como explicó durante una entrevista en 'La lupa', de Canal 10: «Que aquel juez que quiera dar una sentencia en asturiano pueda hacerlo libremente».
Pardo asegura que una victoria de su partido el domingo en las urnas será el primer paso para que Asturias cuente con las infraestructuras necesarias para afrontar los retos de futuro. El PP ha incluido en su programa electoral una autovía hasta Covadonga y la conexión de la alta velocidad con el aeropuerto de Asturias. «Se diferenciará del tren-tranvía que proponen los socialistas», matizó Fernández Pardo. La intención del PP, según avanzó, es que los usuarios puedan utilizar un medio de transporte más rápido que el coche. «Será un tren de alta velocidad. Quizás -añadió- no pueda llegar a la misma velocidad que un AVE convencional, pero comunicará el aeropuerto con los principales núcleos de población como Avilés, Gijón y Oviedo a través de tres líneas diferentes».
Un triunfo de Rajoy es, a su juicio, la única garantía de que la alta velocidad llegue a Gijón durante la próxima legislatura. A lo largo de los últimos cuatro años, comentó, «se ha avanzado muy poco». Pardo reclamó que el AVE llegue al centro de la ciudad y desemboque en una estación «soterrada» para evitar «una nueva división de la villa». La dirigente popular cree que los socialistas niegan este proyecto a la ciudad «para ahorrarse unos millones que irán destinados a inversiones en otros territorios».
Una de las banderas del programa popular es la construcción del AVE del Cantábrico. Pardo considera que los argumentos esgrimidos por los socialistas asturianos para rechazar el proyecto «no tienen ningún sentido». «Que yo sepa -afirmó- todo el Norte tiene la misma orografía y, por tanto, no se entendería que pudiera ser una realidad en Cantabria o en Galicia y no en Asturias». La candidata popular pide al PP que diga la verdad a los ciudadanos y no se esconda detrás de temores sobre el impacto medioambiental. Es precisamente también el ataque al medio ambiente uno de los recelos que genera el proyecto de construir una autovía entre Lieres y Arriondas. Pardo defiende esa comunicación y asegura que cuando se trata de mejorar en infraestructuras «todos los proyectos están justificados».
De Lorenzo, un ejemplo
Desde que Gabino de Lorenzo anunciara su intención de encabezar la lista popular al Congreso no han faltado las voces críticas contra esa candidatura en Gijón y Avilés. Pardo respalda a su compañero en el PP y recuerda que cuenta con el aval de su trayectoria al frente del Ayuntamiento de Oviedo y, en ningún caso, cree que le pasarán factura los «agravios» denunciados por el PSOE. «Lo único que hizo fue defender los intereses de su ciudad. Ya me gustaría a mí que Felgueroso hiciera aquí lo mismo», afirmó Pardo, quien dijo «entender» el rechazo que planteó De Lorenzo cuando se abordó la posibilidad de convertir a Gijón en la sede de uno de los jurados de los Premios Príncipe.
Al ser preguntada sobre la presunta pérdida de poder de la junta local de Gijón en las candidaturas populares, Pardo niega cualquier discriminación. «Si yo voy el número 3 y otra persona encabeza la lista al Senado, creo que Gijón está muy bien representada», se apuró a matizar. Sin embargo, no ocultó que los intentos de su organización de ganar protagonismo en la lista fueron truncados por la dirección nacional, que rechazó su presencia en el número dos y la de Juan Carlos Santos como candidato al Senado: «Tenía que apostar para que Gijón tuviera la mayor representación posible, pero no me siento defraudada».
Pardo asegura que una victoria de su partido el domingo en las urnas será el primer paso para que Asturias cuente con las infraestructuras necesarias para afrontar los retos de futuro. El PP ha incluido en su programa electoral una autovía hasta Covadonga y la conexión de la alta velocidad con el aeropuerto de Asturias. «Se diferenciará del tren-tranvía que proponen los socialistas», matizó Fernández Pardo. La intención del PP, según avanzó, es que los usuarios puedan utilizar un medio de transporte más rápido que el coche. «Será un tren de alta velocidad. Quizás -añadió- no pueda llegar a la misma velocidad que un AVE convencional, pero comunicará el aeropuerto con los principales núcleos de población como Avilés, Gijón y Oviedo a través de tres líneas diferentes».
Un triunfo de Rajoy es, a su juicio, la única garantía de que la alta velocidad llegue a Gijón durante la próxima legislatura. A lo largo de los últimos cuatro años, comentó, «se ha avanzado muy poco». Pardo reclamó que el AVE llegue al centro de la ciudad y desemboque en una estación «soterrada» para evitar «una nueva división de la villa». La dirigente popular cree que los socialistas niegan este proyecto a la ciudad «para ahorrarse unos millones que irán destinados a inversiones en otros territorios».
Una de las banderas del programa popular es la construcción del AVE del Cantábrico. Pardo considera que los argumentos esgrimidos por los socialistas asturianos para rechazar el proyecto «no tienen ningún sentido». «Que yo sepa -afirmó- todo el Norte tiene la misma orografía y, por tanto, no se entendería que pudiera ser una realidad en Cantabria o en Galicia y no en Asturias». La candidata popular pide al PP que diga la verdad a los ciudadanos y no se esconda detrás de temores sobre el impacto medioambiental. Es precisamente también el ataque al medio ambiente uno de los recelos que genera el proyecto de construir una autovía entre Lieres y Arriondas. Pardo defiende esa comunicación y asegura que cuando se trata de mejorar en infraestructuras «todos los proyectos están justificados».
De Lorenzo, un ejemplo
Desde que Gabino de Lorenzo anunciara su intención de encabezar la lista popular al Congreso no han faltado las voces críticas contra esa candidatura en Gijón y Avilés. Pardo respalda a su compañero en el PP y recuerda que cuenta con el aval de su trayectoria al frente del Ayuntamiento de Oviedo y, en ningún caso, cree que le pasarán factura los «agravios» denunciados por el PSOE. «Lo único que hizo fue defender los intereses de su ciudad. Ya me gustaría a mí que Felgueroso hiciera aquí lo mismo», afirmó Pardo, quien dijo «entender» el rechazo que planteó De Lorenzo cuando se abordó la posibilidad de convertir a Gijón en la sede de uno de los jurados de los Premios Príncipe.
Al ser preguntada sobre la presunta pérdida de poder de la junta local de Gijón en las candidaturas populares, Pardo niega cualquier discriminación. «Si yo voy el número 3 y otra persona encabeza la lista al Senado, creo que Gijón está muy bien representada», se apuró a matizar. Sin embargo, no ocultó que los intentos de su organización de ganar protagonismo en la lista fueron truncados por la dirección nacional, que rechazó su presencia en el número dos y la de Juan Carlos Santos como candidato al Senado: «Tenía que apostar para que Gijón tuviera la mayor representación posible, pero no me siento defraudada».
