Motor
El Rey media con McLaren
Don Juan Carlos visitó la escudería de Dennis para normalizar la relación tras los incidentes del pasado con Hamilton El 'paddock' fue un desfile de personalidades ilustres
28.04.08 -
VISITA REAL. Don Juan Carlos saluda a Fernando Alonso, ayer en Montmeló, antes del inicio de la carrera. / EFE
Pasear por el 'paddock' en domingo de carrera obliga a andar con la cabeza bien alta, a fardar de pose y a esperar que te repasen de arriba abajo. De los armarios salen las prendas más llamativas y sólo así eres alguien en la selecta pasarela de la Fórmula-1, que no entiende de medianías ni de pueblo llano. O se te conoce o no importas lo más mínimo.
Amanece Montmeló eufórico y esperanzado con Alonso, cuya segunda plaza colapsa la centralita del Circuit y también llena las carreteras de acceso, la mayor rémora de este Gran Premio de España. La afición se deja guiar por la euforia y las porras le colocan en el podio. Aquí todo el mundo va de que entiende, todos saben la estrategia que va a llevar a cabo el piloto asturiano y las conversaciones se pierden entre válvulas y telemetría, insustanciales viendo el devenir de la carrera.
Pero hay quien no viene a ver coches, hay quien prefiere ver el material del 'paddock' en todos sus sentidos. Imponentes emergen con sus más de 180 centímetros -ayudadas por unas sandalias que estilizan sus cuerpos más si cabe- las modelos españolas Laura Sánchez y Ariadne Artiles, un reclamo para los fotógrafos encargados de vender color. Se detienen en el campamento base de Renault y de ahí sale Flavio Briatore, que de mujeres entiende un rato.
El tío Flavio se dirige hacia la «casita» que tiene Bernie Ecclestone y departe con el dueño de todo mientras las modelos prosiguen con su desfile abierto al público. Emilio Botín, presidente del Santander -patrocina a McLaren con Santander y a Renault con Universia- es un espectador de lujo.
No son las únicas que presumen de cuerpo. Diez chicas de Red Bull se apuntan al «las rubias no somos tontas» y explican sus habilidades al volante en la Red Bull Fórmula Una, disciplina en donde los hombres sólo pueden entrar para mirar. La marca que da alas sigue empeñada en llamar la atención.
Se agita el circo
Se cruza con ellas Alejandro Agag, que en este mundo es más que su suegro en la política. Todo aquel con poder que pasa por su camino le saluda reverencialmente para ganarse así su simpatía, no sea que en un futuro no muy lejano sea el que maneje el cotarro. Su esposa Ana Aznar se deja ver sólo a primera hora.
El circo empieza a agitarse y un nutrido grupo de hombres trajeados anuncia la llegada del Rey Juan Carlos I. Todo ha de estar en orden para cuando llegue Su Majestad, sólo una y cuarto antes del semáforo verde -cambió su agenda para estar ahí-. Aguardan el aterrizaje de su helicóptero el presidente del circuito, Ramón Praderas, y una nube de políticos que cumplen con el protocolo. Josep Montilla, presidente de la Generalitat, le saluda efusivamente mientras Josep Lluis Carod-Rovira, vicepresidente del Govern y presidente del Consorcio del Circuit, independentista y republicano, tiende la mano con la sonrisa de rigor.
Diez metros más allá le recibe Ecclestone, que abraza al monarca invitándole a acceder al hogar de la FIA. Acuden al encuentro Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa y el Rey sugiere al piloto catalán visitar el feudo de McLaren para normalizar la situación después de los incidentes del pasado con Hamilton. De la Rosa le recuerda que están hospedados en el último espacio del 'paddock', un detalle que no perturba las intenciones de Su Majestad, que sabe quedar bien con todos.
Además de Carlos Herrera, estuvieron ilustres del deporte como Isidre Esteve, Carlos Sainz, Severiano Ballesteros, Hristo Stoichkov, Jorge Lorenzo, Albert Luque y David Nalbandián. Sin noticias de los jugadores del Barça.
Amanece Montmeló eufórico y esperanzado con Alonso, cuya segunda plaza colapsa la centralita del Circuit y también llena las carreteras de acceso, la mayor rémora de este Gran Premio de España. La afición se deja guiar por la euforia y las porras le colocan en el podio. Aquí todo el mundo va de que entiende, todos saben la estrategia que va a llevar a cabo el piloto asturiano y las conversaciones se pierden entre válvulas y telemetría, insustanciales viendo el devenir de la carrera.
Pero hay quien no viene a ver coches, hay quien prefiere ver el material del 'paddock' en todos sus sentidos. Imponentes emergen con sus más de 180 centímetros -ayudadas por unas sandalias que estilizan sus cuerpos más si cabe- las modelos españolas Laura Sánchez y Ariadne Artiles, un reclamo para los fotógrafos encargados de vender color. Se detienen en el campamento base de Renault y de ahí sale Flavio Briatore, que de mujeres entiende un rato.
El tío Flavio se dirige hacia la «casita» que tiene Bernie Ecclestone y departe con el dueño de todo mientras las modelos prosiguen con su desfile abierto al público. Emilio Botín, presidente del Santander -patrocina a McLaren con Santander y a Renault con Universia- es un espectador de lujo.
No son las únicas que presumen de cuerpo. Diez chicas de Red Bull se apuntan al «las rubias no somos tontas» y explican sus habilidades al volante en la Red Bull Fórmula Una, disciplina en donde los hombres sólo pueden entrar para mirar. La marca que da alas sigue empeñada en llamar la atención.
Se agita el circo
Se cruza con ellas Alejandro Agag, que en este mundo es más que su suegro en la política. Todo aquel con poder que pasa por su camino le saluda reverencialmente para ganarse así su simpatía, no sea que en un futuro no muy lejano sea el que maneje el cotarro. Su esposa Ana Aznar se deja ver sólo a primera hora.
El circo empieza a agitarse y un nutrido grupo de hombres trajeados anuncia la llegada del Rey Juan Carlos I. Todo ha de estar en orden para cuando llegue Su Majestad, sólo una y cuarto antes del semáforo verde -cambió su agenda para estar ahí-. Aguardan el aterrizaje de su helicóptero el presidente del circuito, Ramón Praderas, y una nube de políticos que cumplen con el protocolo. Josep Montilla, presidente de la Generalitat, le saluda efusivamente mientras Josep Lluis Carod-Rovira, vicepresidente del Govern y presidente del Consorcio del Circuit, independentista y republicano, tiende la mano con la sonrisa de rigor.
Diez metros más allá le recibe Ecclestone, que abraza al monarca invitándole a acceder al hogar de la FIA. Acuden al encuentro Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa y el Rey sugiere al piloto catalán visitar el feudo de McLaren para normalizar la situación después de los incidentes del pasado con Hamilton. De la Rosa le recuerda que están hospedados en el último espacio del 'paddock', un detalle que no perturba las intenciones de Su Majestad, que sabe quedar bien con todos.
Además de Carlos Herrera, estuvieron ilustres del deporte como Isidre Esteve, Carlos Sainz, Severiano Ballesteros, Hristo Stoichkov, Jorge Lorenzo, Albert Luque y David Nalbandián. Sin noticias de los jugadores del Barça.
