La construcción de un enlace ferroviario que permita en un futuro próximo al grupo empresarial Ence trasladar su mercancía a través del puerto gijonés de El Musel es un «aspecto tremendamente positivo para Asturias» y debe recibirse «con altura de miras». Con estas palabras contestaba ayer la consejera de Administraciones Públicas del Principado de Asturias, Ana Rosa Migoya, a las críticas del Ayuntamiento de Avilés, así como de la Autoridad Portuaria y de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de dicha ciudad, sobre el acuerdo para recibir y sacar mercancía de Ence a través de El Musel.
El proyecto debe valorarse «con inteligencia» porque se trata de «una buena noticia para Asturias ya que garantiza la salida de la mercancía desde esta región», sentenció la también portavoz de Gobierno. Migoya recordó, además, que el convenio «podría solucionar otros debates de carácter medioambiental que existen en el entorno de la ría del Eo», e insistió en que la construcción de este enlace «no sólo va a beneficiar la salida de los tráficos de Ence, sino que supone unas inversiones muy importantes en el trazado ferroviario que van a hacer posible el desarrollo empresarial de todo el Occidente costero asturiano».
Migoya se refirió también a la incidencia que tendrá esta iniciativa en el proyecto de construir un muelle flotante en Ribadeo, en Lugo, en cuyo puerto la actividad de la papelera genera el 80% de los tráficos. La consejera recordó en este sentido que las administraciones gallega y asturiana han alcanzado un compromiso firme «para no hacer nada perjudicial» desde el punto de vista ambiental en la ría del Eo al tratarse de un espacio protegido.
Sin polémica
Por su parte, la alcaldesa de Gijón, Paz Fernández Felgueroso, ,insistió ayer en valorar «muy positivamente el acuerdo» y se negó a entrar en el juego de las críticas de Avilés. «No voy a entrar en ninguna polémica. Los acuerdos son los acuerdos y están firmados. Hay un acuerdo firmado y es lo único que diré sobre este tema», zanjó la alcaldesa de Gijón.
Por su parte, el director general de Transportes y Asuntos Marítimos, Julián Bonet, reiteró ayer en el recinto de la Feria de Muestras de Asturias que lo único que le interesa al Principado es que un tráfico que salía por Galicia pasará a utilizar ahora un puerto asturiano, ya que será gestionado por operadores de la región.
Sobre los roces que se han producido en los últimos años entre los dos puertos asturianos de interés general del Estado -entre los que cabe citar los casos de los contenedores, la pesca y, ahora, los tráficos de Ence- Julián Bonet considera que la solución no es retomar la idea de una sola Autoridad Portuaria, pero sí quizá avanzar en la especialización de tráficos, así como en el establecimiento de fórmulas de colaboración que conviertan a los puertos asturianos en complementarios en lugar de competidores.
Bonet advirtió de que «tensiones innecesarias» no benefician a nadie y aseguró, en el marco de una jornada dedicada al transporte por carretera en la Feria, que los ahora polémicos tráficos no sólo beneficiarán al ferrocarril, sino también al camión.
En el mismo sentido, defendió que tanto el aumento del tráfico contenerizado como la previsible autopista del mar entre los puertos de El Musel y Saint Nazaire contribuirán también a aumentar la actividad del sector del transporte
