El presidente de FEVE, Angel Villalba Alvarez, se comprometió hoy ante la alcaldesa de Avilés, Pilar Varela, a trasladar a la empresa ENCE "el interés que pudiera tener para todos que las operaciones se hicieran por el Puerto de Avilés por su experiencia e infraestructuras disponibles" en referencia al tráfico marítimo de madera importada necesaria en el proceso de fabricación de la pasta de papel por la factoría que ENCE tiene en Navia.
Según informó FEVE a través de una nota de prensa, la reunión entre el Presidente de FEVE la Alcaldesa de Avilés, el Director General de la Empresa, Amador Robles Tascón y el Concejal de Urbanismo, José Alfredo Iñarrea Albuerne, se inscribe en el marco de los encuentros institucionales que la presidencia de FEVE viene manteniendo con los Ayuntamientos asturianos.
El compromiso de Villalba llega tres días después de que el Principado, ENCE y FEVE suscribiesen unos convenios por los que FEVE se convertía en el principal operador de la ENCE para el tráfico de mercancías, situando el puerto de El Musel (Gijón) como posición de salida y entrada de la mercancía. Sin embargo, desde Avilés no tardaron en saltar voces críticas reclamando que ese tráfico de mercancías podía hacerse por su puerto, mas cercano a Navia y con las infraestructuras completadas.
En la reunión se abordaron las consecuencias derivadas del acuerdo suscrito por ENCE y FEVE el lunes 4 de agosto en relación al transporte y logística integral de pasta de papel y maderas y otras materias primas para la fábrica de ENCE en Navia "desde los puertos asturianos".
Según FEVE, es "indudable" la importancia de tal acuerdo para la economía asturiana en su conjunto y en particular para los tráficos de mercancías marítimas para los que abre nuevas oportunidades, "pero también es evidente la preocupación generada en Avilés por los efectos del transporte de estas mercancías a través de la trama urbana cuando estos tráficos se prolongan hacia Gijón".
En este contexto la Alcaldesa le explicó al presidente de FEVE el proyecto de La Isla de la Innovación y el problema de la barrera ferroviaria, que se incrementaría notablemente con este tráfico.
Se le pidió al presidente de FEVE que estudiase las fórmulas que permitan reducir el efecto barrera del tráfico de FEVE a su paso por Avilés, utilizando para ello horarios compatibles con el uso ciudadano del espacio del entorno de la ría avilesina, hasta que sea posible abordar la construcción de otra infraestructura viaria, conciliable con la vida urbana y de acuerdo con el protocolo firmado el 6 de febrero de 2008 entre el Ayuntamiento de Avilés, el Ministerio de Fomento y el Principado de Asturias para el estudio de la integración urbana del ferrocarril en Avilés, uno de cuyos objetivos explícitamente es reordenar los tráficos ferroviarios de mercancías y de acceso al puerto para reducir su impacto sobre el medio urbano.