Oviedo
Los técnicos municipales se dividen
entre los beneficios para la circulación
en la zona y el riesgo para los peatones
14.01.09 -
El parque del Oeste y, al fondo, La Florida. / J. D.
La Florida mira al parque del Oeste, pero el vial sobre la vía del tren y Fuente de la Plata que uniría el barrio con la calle Martínez Cachero no ha pasado de un dibujo sobre los planos del Plan General de ordenación Urbana. Los vecinos reclamaban un puente que permita el paso de vehículos; los proyectos municipales apuntan a una pasarela peatonal. Aún hoy, el concejal de Urbanismo, Alberto Mortera, reconoce que «no hay una decisión tomada al respecto».
De hecho, señala que los técnicos de la casa están divididos entre los que creen que es necesaria una conexión viaria entre las dos zonas de la ciudad y los que apuestan porque sólo los peatones se beneficien del paso cuando se construya.
Los primeros defienden que es una alternativa «necesaria» para la fluidez del tráfico en la zona oeste. Permitiría, junto con la prolongación de la calle Martínez Cachero hasta Olivares que se hará este mismo año, dirigir la salida de vehículos hacia la ronda de la ciudad a través de la zona de chalés construida en la vaguada de La Gruta. Una alternativa que creen imprescindible ante el parón del ámbito urbanizable de Montecanales, por donde estaba previsto un vial alternativo de primer rango, y los retrasos, causados por la crisis y por la futura revisión del PGOU, que se prevén en los desarrollos de la zona. Todo ello es cierto, pero Mortera señala que pesan otros condicionantes.
El concejal ve «inconveniente» añadir más tráfico a Martínez Cachero, «donde se concentran importantes equipamientos municipales y zonas verdes». Más tráfico, aduce, significaría más inseguridad para los peatones.
También pesan las posibles quejas de los vecinos de la calle Periodistas Cepeda, por la que está previsto trazar el vial sea peatonal o para tráfico rodado.
