Puertos del Estado ha confirmado el plan de empresa de la Autoridad Portuaria avilesina, que prevé mantener la inversión de la segunda fase de la ampliación del puerto por la margen derecha de la ría. De ese modo, las obras podrían salir a licitación a finales de este año o comienzos del próximo.
La decisión de mantener el plan de inversiones de la Autoridad Portuaria avilesina fue adoptada después de la reunión mantenida el pasado lunes en Madrid por una representación del puerto, encabezado por su presidente y por su director, Manuel Docampo y Miguel Villalobos, respectivamente, con el presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, y parte de su equipo directivo. Desde la Autoridad Portuaria se expresó ayer en un comunicado la satisfacción por el resultado del encuentro.
La confirmación de la inversión tiene lugar después de que Puertos del Estado decidiera revisar los planes de inversiones de todas las Autoridades Portuarias ante la caída de los tráficos motivada por la crisis económica. Sin embargo, los planes avilesinos se mantienen sin recortes, e incluso con la aceptación de los incrementos de costes previstos en la nueva fase de la ampliación.
El plan de empresa, vigente hasta el año 2012, incluye también la prolongación del muelle de ArcelorMittal hasta su futura conexión con el cantil de la segunda fase de las obras de ampliación. Esa obra forma parte de los acuerdos rubricados por la compañía siderúrgica y la Autoridad Portuaria. Entre otras cuestiones, el acuerdo prevé la cesión a la empresa de la futura prolongación del muelle, de unos setenta metros de longitud, a cambio de liberar un espacio similar en el muelle de San Agustín, junto al Centro Niemeyer, en donde la Isla de la Innovación prevé un puerto deportivo.
En lo que a la segunda fase de la ampliación del puerto se refiere, se prevé que la obra tenga un coste próximo a los 33 millones de euros, cifra algo superior a los 31,3 millones de euros en los que se licitó la primera fase, ahora en obras. La Autoridad Portuaria pretende que los nuevos trabajos se inicien de forma coordinada con la conclusión de las obras de la primera fase. El proyecto que ahora ha refrendado el ente Puertos del Estado prevé la construcción de 495,51 metros de nuevos muelles, en los que se incluye la ampliación de los metros cedidos a ArcelorMittal y los que actualmente están en construcción. A ello se sumará una explanada de usos portuarios de 115.080 metros cuadrados de superficie.
Esa obra, que se desarrollará frente al muelle pesquero de la antigua lonja, se sumará a los nuevos muelles de la fase ahora en construcción, que tendrán una longitud de 505,6 metros anexos a una explanada de 54.210 metros cuadrados de superficie. En este caso, y si se cumplen los plazos previstos inicialmente, los trabajos podrían concluir a finales de este mismo año.
La obra se completará, en principio, a partir del año 2012, con la construcción de la tercera fase, que comunicará las dos anteriores con el muelle de Alcoa. En este caso se prevén 724,81 metros más de línea de atraque y una explanada de casi 209.000 metros cuadrados.