Un cambio en la normatriva obligó al modificado

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Los estudios del ramal comenzaron en 2009 y la obras lo hicieron seis años después. En ese periodo no se tuvo en cuenta que, en 2011, el Ministerio de Fomento había cambiado las normas técnicas que rigen la construcción de puentes. La nueva orden adapta los parámetros que hasta entonces se manejaban a los estándares comunitarios. En febrero de 2016 el ingeniero jefe de obra advirtió el incumplimiento y pidió permiso para redactar un modificado con el que adaptar el diseño del viaducto a la normativa vigente. La entonces consejera, Belén Fernández, acordó la paralización de las obras mediante el procedimiento de suspensión temporal parcial y autorizó el estudio. Falta una firma sobre el modificado y 21 meses de ejecución.

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