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Sábado, 14 de enero de 2006
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MOTOR
 Actualizado: 1.13 a.m.
 
EDICIÓN IMPRESA
 
EL MÁS RÁPIDO. El R26 de Fernando Alonso, además de mostrarse como el más veloz, también aportó un alto porcentaje de fiabilidad. / REUTERS
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Tras cuatro jornadas de ensayos, dos con el R25 y las dos últimas con el R26, Fernando Alonso dejó claro que no ha perdido un ápice de las cualidades y las ganas que le llevaron el año pasado a alzarse con el título mundial y que su nueva máquina cuenta con un enorme potencial. Si en la jornada del jueves el asturiano ya presentaba sus credenciales con el segundo mejor tiempo de los conseguidos con motor V8, este viernes fue el más rápido de todos los pilotos que rodaron en Jerez, por delante del BAR Honda de Anthony Davidson y el R25 de su compañero Giancarlo Fisichella.
 
En el reverso de la recta de meta, la explanada donde acampan los equipos en el circuito de Jerez, el hueco que dejó Ferrari a primera hora de la mañana llamaba la atención. La escudería especial, la más emblemática y reconocible de la Fórmula-1, se marchó ayer de Andalucía con su cargamento de camiones, empleados y secretos a cuestas. Y lo hizo con una sonrisa en el semblante del legendario cavallino negro. Nadie canta victoria, no hay campanas al vuelo, pero se percibe el optimismo por todos los costados. Los coches van rápidos y no han molestado con problemas en Jerez.
A falta de dos etapas para la conclusión de la presente edición del Dakar, Luc Alphand en coches y Marc Coma en motos parecen perfilarse como los claros favoritos a la victoria final en el Lago Rosa de Dakar. El piloto francés de Mitsubishi, que estrenaba liderato tras habérselo arrebatado un día antes a su compañero Peterhansel, se imponía en la decimotercera etapa de la prueba africana por delante de Carlos Sainz, que finalizaba en segunda posición a 50 segundos del líder.
 

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