Mientras los cuatro astilleros civiles de Izar (Gijón, La Naval de Sestao, la factoría de Sevilla y la fábrica de motores de Manises) siguen pendientes de su proceso de privatización, la empresa que agrupa a los centros militares de Izar, Navantia, parece tener asegurado su futuro. En respuesta a una pregunta parlamentaria del Partido Popular, el Ejecutivo de Zapatero asegura que la carga de trabajo prevista para este año en los centros de Navantia de la bahía de Cádiz es de 658.150 horas, un 14,7% más que en 2005. Eso sí, nada dice de Cartagena, Fene y Ferrol.