Determinar cuál es el trazado menos lesivo desde el punto de vista medioambiental para el Unquera-Llanes le supuso a Medio Ambiente más trabajo del que había previsto. Tras recibir el estudio informativo, el pasado mes de enero, hubo de requerir una amplia documentación adicional a Fomento para elaborar la declaración de impacto ambiental (DIA). Al final, una vez complementadas las carencias del informe, elaborado en la Demarcación de Carreteras de Asturias, Medio Ambiente se inclinó por la opción Sur, tras descartar el resto de trazados por ocasionar mayores daños en el medio natural. La solución definitiva se dará a conocer en la DIA, que se hará pública este mes o a principios de febrero.