La nueva norma será de aplicación para los vehículos pesados de las categorías 1 y 2, que corresponden a todo tipo de camiones y autocares, así como a furgones, furgonetas y microbuses con remolque, que circulen por esta autopista.

De esta forma, el Gobierno, según ha informado tras la reunión, "cumple con su compromiso" de reducir parcial y progresivamente el peaje de la AP-66, anunciado en julio de 2004 tras la celebración del Consejo de Ministros en León.

El Ministerio de Fomento pagará a la concesionaria de la autopista un total de 2,8 millones de euros por la aplicación en 2006 de este 30 por 100 de rebaja en el peaje.

Este pago se hará efectivo en 2007, y para los años sucesivos, el importe a abonar incrementará como consecuencia de la revisión anual de las tarifas, así como por el previsible incremento del tráfico de vehículos pesados.

La reducción establecida para 2006, de la que se prevé que se beneficien hasta 535.000 tránsitos de vehículos pesados, queda como sigue:

- Los vehículos de categoría pesado 1, pagarán por el recorrido completo 12,1 euros, que con respecto al peaje actual, 17,3 euros, supone un ahorro de 5,20 euros por trayecto.

- Los vehículos de categoría pesado 2 de gran tonelaje pagarán por el recorrido completo 15,55 euros, que con respecto al peaje actual, 22,2 euros, supone un ahorro de 6,65 euros por trayecto.

La carretera N-630 es el único acceso, directo y libre de peaje, desde la Meseta al Principado de Asturias, y se trata de una carretera que discurre por una zona en la que durante gran parte del tiempo la meteorología es complicada.

Por este motivo, gran parte del tráfico de mercancías con origen o destino en Asturias se ve obligado al uso de la autopista Campomanes-León con el consiguiente pago del peaje.

Por esta razón, el Gobierno ha decidido adoptar esta medida "con el objetivo de paliar el esfuerzo económico que los transportistas se ven obligados a realizar".