El estudio técnico sobre la eliminación de la barrera ferroviaria encargado por el Gobierno asturiano ha servido para reducir a cuatro las opciones que el Ministerio de Fomento, el Principado de Asturias y el Ayuntamiento de Avilés estudiarán para acabar con el tráfico de trenes por el centro de la ciudad, aunque una de ellas, el tan nombrado soterramiento, ya se descarta por su elevado precio y complejidad técnica.