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Viernes, 3 de febrero de 2006
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 Actualizado: 9.13 a.m.
 
Seis torres de entre 12 y 33 alturas (cinco para pisos y un hotel), con vistas a la bahía de Poniente, y un bulevar cubierto de cristal, enmarcarán los terrenos liberados de la barrera ferroviaria en la avenida de Juan Carlos I. El consejo de administración de Gijón al Norte adjudicó ayer al estudio de arquitectos Jerónimo Junquera y Asociados el proyecto de urbanización de la playa de vías de Renfe y Feve entre Moreda y el Humedal, que quedará soterrada con la integración del ferrocarril en la ciudad a través del túnel del metrotrén.
 
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