El Ejecutivo regional ya anunció el pasado año su intención de reservar una partida en los presupuestos regionales de 2006 para beneficiar a las carreteras de Ribera de Arriba y los accesos a la capital y sus alrededores. El compromiso comienza a materializarse. El Boletín Oficial del Principado (BOPA) sacó ayer a información pública el estudio informativo y de impacto ambiental del proyecto de acceso a Soto de Ribera. La Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras propone tres alternativas a la actual entrada al pueblo desde la N-630 por el puente del río Caudal.

La modalidad más cara es la segunda, presupuestada en 5,81 millones de euros. Consiste en la creación de un nuevo enlace sobre la carretera que une Oviedo y Mieres a la altura del acceso a la localidad de Tellego. Casi tres millones más barata -3.076.273 euros- es la primera alternativa, que propone la construcción de una nueva carretera, justo entre el enlace de Argame y Soto de Ribera. Cruzaría por encima de la carretera nacional, de la MO-1 y de la vía de ferrocarril hasta conectar con la glorieta situada frente al Ayuntamiento de Ribera de Arriba.

La tercera y última elección contempla una nueva intersección en forma de glorieta en la N-630, una vez pasado el puente sobre el río Nalón en dirección a Mieres. De la rotonda saldrán dos nuevos viales, uno en dirección a Vegalencia y otro a Soto. El coste de la obra es de poco más de 2,6 millones. Se trata de la opción más barata.

30 días hábiles

Con el estudio de las diferentes alternativas en información pública, los interesados tendrán de plazo hasta el 22 de marzo (30 días hábiles a partir de hoy) para trasladar al Principado las posibles alegaciones. Concluido el plazo, la consejería aprobará la solución más adecuada y contratará la redacción del proyecto de construcción del acceso a Soto.