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Domingo, 12 de marzo de 2006
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MOTOR
 Actualizado: 1.23 a.m.
 
EDICIÓN IMPRESA
 
EN LA LUCHA. Fernando Alonso precede a uno de los Ferrari durante la sesión de calificación. / EFE
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Michael Schumacher no tuvo problemas en el circuito de Sahkir ni con el coche, ni con el viento, ni con la arena, y con un monoplaza bastante descargado y con ruedas bastante blandas, consiguió su 'pole position' número 65 en F-1. La última lograda por el alemán fue la conseguida en el Gran Premio de Hungría del año pasado.
 
Si los Ferrari asombraron a todos por su buen hacer en los entrenamientos y en la sesión de calificación de la primera carrera del Mundial de Fórmula-1, el que parece que no abandona el 'gafe' que le persigue desde el año pasado es Kimi Raikkonen, quien inicio la temporada casi como la acabó, es decir, rompiendo su McLaren.
Michael Schumacher (Ferrari) igualó en el circuito de Sakhir el récord de sesenta y cinco 'poles' que hasta ahora tenía el brasileño Ayrton Senna, fallecido el 1 de mayo de 1994 en el circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola.
Fernando Alonso, abrigado con una cazadora del equipo debido al fuerte viento que hacía en el 'paddock' de Bahrein, confesó tras la calificación que había pasado muchos nervios y que fue una experiencia muy estresante, en la que sufrió más apuros de los debidos, ya que la táctica del equipo fue arriesgada, sobre todo para ser el estreno de un sistema de calificación. Alonso pensaba que tenía más combustible que los Ferrari y que hará una buena carrera, con posibilidades de victoria.
N o faltará quien asegure que los tres pilotos debutantes en el Mundial representan un grano de arena en comparación con el baile de ingenieros, diseñadores y jefes técnicos que han cambiado de campamento en 2006. ¿Quién es Nico Rosberg en comparación con Adrian Newey, el gurú que conoce todos los secretos de McLaren y se marchó a Red Bull? ¿Y quién Scott Speed frente a Nicolas Tombazis, el ingeniero que ha perfilado la aerodinámica de McLaren y ha elegido un mejor salario en Ferrari? ¿Y qué decir del desconocido Yuji Ide en el espejo ante Jacky Eeckelaert, el jefe de ingeniería de BMW que ha fichado por el todopoderoso Honda? Rosberg, Speed e Ide son tres cachorros sueltos que hoy amenizarán la parrilla de Bahrein con su sangre fresca.
 
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