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Jueves, 23 de marzo de 2006
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MOTOR
 Actualizado: 9.09 a.m.
 
EDICIÓN IMPRESA
 
Descartado que el catalán Pedro Martínez de la Rosa sea quien coja el volante de Renault que dejará vacante el año próximo Fernando Alonso con su pase a McLaren, el baile de posibles recambios continúa. En esa lista, sin duda, el finlandés Kimi Raikkonen es uno de los más deseados, si no el que más. De ahí que los rumores sobre el piloto nórdico suenen y suenen. No paran, aunque sin certeza sobre su destino. El último lo coloca en la escudería francesa. Al menos, hasta ayer, cuando Flavio Briatore pareció desmentirlo.
 
La GP2 Series es un campeonato singular. Sus monoplazas, dotados de un motor Renault de 600 caballos, pueden alcanzar los 320 kilómetros y esta temporada incluso presumirán de un paso por curva más rápido que el de sus hermanos mayores de la F-1. Pero no sólo de eso. También de contar con un asturiano, Javier Villa, en sus filas, que además, con sus 18 años, será el piloto más joven de toda la parrilla.
Ferrari rodó ayer en Fiorano, un circuito propiedad de la escudería italiana. El trabajo estuvo enfocado fundamentalmente al desarrollo de los neumáticos Bridgestone de mojado. Al volante de un 248 F1, Luca Badoer completó 62 vueltas a la versión reducida del trazado, con un mejor tiempo de 1:03.198.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció ayer que el plazo de inscripción de escuderías para el Mundial 2008 se cerrará el próximo día 31 de marzo y amenazó con dejar fuera a los equipos 'rebeldes' -Honda, Toyota, Renault, BMW y Mercedes- que no reserven su plaza antes de ese plazo.
Después de un intenso invierno cargado de pruebas llega la auténtica hora de la verdad con el inicio de un nuevo Mundial que arrancará en Jerez este próximo domingo. En MotoGP cuesta creer que el favorito al título pueda ser otro distinto a Valentino Rossi. La Yamaha se ha mostrado como un arma eficaz y ese binomio se presenta como sólido candidato. Si queda algún resquicio de duda en este dúo ganador está en la distracción que pueden suponer para el italiano sus devaneos con la Fórmula-1.
 
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