Jesús Iglesias compareció ayer junto con el diputado regional Aurelio Martín para dar a conocer el estado y calendario para las principales infraestructuras asturianas. El documento fue remitido por Fomento a Gaspar Llamazares tras haber realizado éste una pregunta en el Congreso. Según Iglesias, ese calendario «no refleja retrasos en las autovías» ni en la misma variante de Pajares, que se mantiene prevista para 2009. En esta situación, «si hay voluntad se pueden cumplir los plazos». Eso sí, el ministerio no da fechas sobre finalización de obras, sino que se limita a reflejar el año de terminación.

En cuanto a la autovía del Cantábrico, dijo Iglesias que nada hace pensar que «vaya a eternizarse más de lo que ya se ha eternizado», por lo que podrá estar acabada en 2009. No obstante, se mantiene la «duda» sobre la finalización del Unquera-Llanes, único que queda por hacer en el Oriente, cuyo proyecto de construcción prevé licitar el Ministerio este año. En el trazado occidental de la A-8, hay actualmente nueve tramos en obras que acabarán entre este y el próximo año, mientras que el que se ejecuta entre Barres y Ribadeo lo hará en 2009. Para el tramo Muros del Nalón-Las Dueñas el ministerio anuncia su próxima licitación, y los Villapedre-Navia y Navia-Tapia están ya en licitación.

En la autovía Oviedo-La Espina, Fomento mantiene que los tres tramos que están en obras se concluirán entre este año y el que viene. Además, anuncia la «próxima licitación» de los pendientes: Grado-Doriga, Doriga-Cornellana, Cornellana-Salas y la segunda calzada de Salas-La Espina.