Izquierda Unida quiso dejar claro ayer, -un día antes de la inauguración del enlace de la autovía minera (AS-I) en La Peña que será presidida este mediodía por el presidente del Principado-, que fue la propuesta lanzada «en solitario» por su formación en la Junta General de financiar con recursos regionales los enlaces de Gijón y Mieres la que posibilitó «la operatividad de la autovía minera». La valoración la realizó ayer en Mieres el consejero de Justicia, Seguridad Pública y Relaciones Exteriores, Francisco Javier García Valledor, quien destacó, además, que el «compromiso del Gobierno con las Cuencas está siendo una realidad».

A su juicio, la inauguración de hoy, que calificó de «acontecimiento histórico» permitirá cerrar el «estéril» debate que se mantuvo durante la pasada legislatura «motivado por la irresponsabilidad del Gobierno de Sergio Marqués que diseño una autovía infuncional». García Valledor aseguró que en los próximos meses el Principado podrá en funcionamiento el enlace de la autovía minera en Gijón y recordó que ya se está redactando el proyecto del enlace de Siero, que será financiado con fondos del Gobierno central.

Pese a que la apertura del enlace de la AS-I en Mieres mejorará notablemente las conexiones entre las dos vías de alta capacidad que atraviesan el concejo, la A-66 y la de La Plata, la remodelación del de La Peña obligará a los vehículos que quieran acceder a la zona norte de Mieres y conectar con los concejos de Riosa y Morcín a realizar una vuelta de aproximadamente ocho kilómetros.

Salida a la N-630

La razón es que tras la apertura del enlace, la rotonda de La Peña será la única vía que cuenta con una conexión a la carretera nacional, ya que las obras obligaron a eliminar la salida 47 hacia la N-630, en sentido Oviedo. De ahí, que representantes de los distintos partidos políticos hayan venido reclamando la construcción de una salida de la A-66 a la N-630 en el nudo de Cardeo, ubicado en el kilómetro 44 en sentido Oviedo.

El objetivo es evitar que los vehículos que circulen por la A-66, procedentes de Gijón y León, y pretendan acceder a la N-630 para llegar a la zona norte de Mieres tengan que abandonar la autopista en la salida 48 y recorrer el casco urbano de Mieres para llegar a la glorieta de La Peña.

En este sentido, el coordinador general de IU en Mieres, Luis Álvarez Payo, volvió a resaltar ayer la necesidad de construir ese semi enlace así como de mejorar la entrada sur al concejo. Además, a su juicio, la glorieta elíptica «resulta poca operativa por los flujos de tráfico que tiene que soportar».

La Policía Local de Mieres lleva varios días restringiendo algunos de los giros que pueden realizar los vehículos en el enlace Mieres-Sur para tomar la A-66 en sentido Oviedo o León. Durante las horas punta, los agentes obligan a los conductores a recorrer unos metros de más para entrar en la rotonda de acceso al campus lo que ha permitido aliviar la circulación.