Según informa el Ministerio de Fomento, la construcción de este tramo comprende la ejecución de 8.050 metros de autovía en la calzada norte y 8.070 en la sur, entre los enlaces de Las Dueñas y Muros de Nalón de la autovía A-8.
La sección transversal de los siete primeros kilómetros del tramo es de doble calzada, cada una de ellas con dos carriles de 3,5 metros, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro, separadas por una mediana de cuatro metros.
El último kilómetro del tramo tiene tres carriles por sentido por la proximidad del enlace de Muros de Nalón al túnel de Somao, facilitando así las maniobras de entrada y salida de la autovía en dicho enlace.
Destaca la construcción del enlace de Cudillero, con tres túneles dobles, con una longitud total de más de 1.200 metros y seis viaductos, que totalizan más de 2.200 metros.
El tramo proyectado tiene control total de accesos e incorpora las prescripciones establecidas en la Declaración de Impacto Ambiental, según informó el ministerio.
Este tramo, que discurre por los consejos de Cudillero y Pravia, forma parte del sector occidental de la Autovía del Cantábrico, que en su zona oriental se encuentra totalmente en servicio, salvo el tramo Unquera-Llanes.
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