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Sábado, 24 de junio de 2006
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MOTOR
 Actualizado: 2.24 a.m.
 
EDICIÓN IMPRESA
 
OPERATIVO. Un técnico de Michelin traslada en una carretilla elevadora varios juegos de neumáticos durante la jornada de ayer. / AP
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Alas diez de la mañana en punto, como un clavo ante la pantalla, Fernando Alonso toma posiciones delante del televisor junto a la colonia de periodistas españoles. Juega la selección, y a este lado del mundo, circuito Gilles Villeneuve, una isla al lado del Casino de Montreal, ciudad mestiza, entusiasta, marchosa, nadie se quiere perder el partido. No falta detalle en el campamento de Renault. El canal TSN en la tele, las galletas con pepitas de chocolate, el café italiano, los tapones amarillos Mild Seven, el personal uniformado de azul Renault.
 
Michelin emitió ayer un comunicado oficial en Montreal en el que dejó bien claro que no será uno de los fabricantes de neumáticos que pujen por ser el único suministrador de la Fórmula-1 a partir de 2008. De esta forma, la marca francesa deja el camino libre a Bridgestone.
Ni Hevia, ni Fombona. El Rallye de Ourense se celebra hoy sin la presencia del poleso y del gijonés, que aplazan su participación en el Campeonato de España de Rallys de asfalto hasta Avilés (7, 8 y 9 de julio). Hevia saldrá con el coche '0', después de no poder Peugeot Sport España arreglar el vehículo, y Fombona estudia comenzar un proyecto con Mitsubishi tras no tener un buen inicio con el Subaru.
Fernando Alonso (Renault) fue el segundo piloto más rápido en la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Canadá . El más veloz fue el tercer piloto del equipo BMW Sauber, Robert Kubica, que marcó los mejores tiempos en las dos sesiones.
 

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