La CAC pretende liderar el sector en todo el noroeste ibérico. Quiere aprovechar el potencial que ofrece un mercado de doce millones de habitantes, desde Cantabria hasta el norte de Portugal, en un radio de 300 kilómetros, y el pasado día 20 se alcanzó un acuerdo en el país luso del que se informará en el transcurso de la inauguración de Ficni-2006, pasado mañana.

Para el sector es vital mejorar las comunicaciones con Galicia, pues desde la CAC se indica que un camión de 25 toneladas tarda día y medio en un viaje de ida y vuelta a Galicia, con una velocidad media de 30 kilómetros por hora. Por eso, considera muy importante la culminación de la autovía del Cantábrico hacia el Occidente, así como hacia la autovía Benavente-Tuy, para conectar con el norte luso.