Fuentes de este organismo informan de que el importe de la adjudicación asciende a 79.780.212,47 euros y el plazo de ejecución de las obras es de 28 meses.
La sociedad adjudicataria del concurso ha sido la empresa Acciona Infraestructuras, S.A.
El trazado de este subtramo, de 4,32 kilómetros de longitud y que discurre por el municipio asturiano de Lena, se ha diseñado con ancho de vía internacional para la doble vía de alta velocidad.
Los 2,60 kilómetros iniciales transcurren sobre dos plataformas de vía única y los 1,72 kilómetros restantes sobre una plataforma para vía doble.
En este subtramo se produce la unión de las dos plataformas de vía única, que proceden de los túneles de Pajares, en una única plataforma de vía doble.
Como elementos singulares en su trazado destacan los túneles de Sotiello (990 metros) y Teso (786 metros), ambos bitubo, de 62 metros cuadrados de sección libre y realizados por métodos convencionales.
También sobresalen los viaductos de Sotiello (122 metros) y Teso (356 metros).
La denominada Variante de Pajares constituye el eje central de la línea de alta velocidad que unirá en un futuro próximo las Comunidades Autónomas de Castilla y León y Asturias, a través de los túneles de Pajares.
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