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Lunes, 3 de julio de 2006
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ASTURIAS
Asturias
Llanes prepara la peatonalización de todo el entorno de las Barqueras
La acera norte del puente de la villa se ensanchará hasta medir 8,5 metros Una sucesión de bolardos impedirá la entrada de coches en la calle del Marqués de Canillejas
Llanes prepara la peatonalización  de todo el entorno de las Barqueras
PANORÁMICA. El puente, en primer término, y la calle del Marqués de Canillejas se rehabilitarán después del verano. / NEL ACEBAL
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PROYECTO
Arquitecto: Fernando Nanclares diseñó el proyecto.

Ejecución: se acaba de sacar a licitación por 1,7 millones de euros.

Peatonalización: la obra premia la circulación a pie e incluye la instalación de bolardos para que los coches no invadan las zonas peatonales.

Puente: la actuación prevé el ensanchamiento de la acera Norte del puente sobre el río Carroceu a su paso por la villa hasta llegar a medir unos 8,5 metros.

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El Ayuntamiento de Llanes continúa apostando por la peatonalización de las calles de la villa y dentro de pocos meses dará un nuevo paso con la remodelación y urbanización del entorno de la plaza de las Barqueras, que acaba de salir a licitación por 1,7 millones.

El proyecto, redactado por el arquitecto Fernando Nanclares, seguirá, según apuntó, «la línea de peatonalización de la calle Mayor y las adyacentes», aunque sustituyendo la piedra de corte irregular por adoquines de hormigón envejecido. Nanclares, que fue el encargado de realizar hace unos años el anteproyecto de pavimentación del casco histórico, quiso dejar claro que la iniciativa «premia mucho la circulación peatonal» con el objetivo de reducir y ordenar el tráfico de vehículos. Por eso, entre las labores que se llevarán a cabo está previsto colocar una sucesión de bolardos cilíndricos de piedra caliza gris en la calle de Marqués de Canillejas que servirán para delimitar los espacios para que los coches no invadan la zona de la calzada destinada a peatones.

Con respecto al problema de los taxistas, ubicados actualmente en Marqués de Canillejas, la alcaldesa, Dolores Álvarez Campillo, había anunciado el pasado día 6 que está negociando trasladar la parada a la otra orilla del río, que era donde se encontraban situados anteriormente.

Además, se instalarán algunos bolardos en las otras zonas incluidas en el proyecto, como son la plaza de las Barqueras y las calles adyacentes a la plaza de abastos municipal. Sin embargo, lo más llamativo de las obras, que previsiblemente comenzarán en setiembre, cuando finalicen las fiestas de La Guía, y se prolongarán hasta el verano del próximo año, es, posiblemente, el ensanche del puente sobre el río Carroceu a su paso por la villa. Fernando Nanclares explicó que la acera Norte, que es la más próxima al puerto, se ensanchará unos seis metros para llegar a medir unos 8,5 metros.

La ampliación de esta acera, que mantiene un elevado tránsito peatonal, especialmente en época estival, se haría con vigas de hormigón postensado sobre las que se colocaría una losa de hormigón armado. Todo ello daría una superficie total de ampliación de 165 metros cuadrados.

Mientras, la pavimentación se realizará empleando dos materiales básicos: losas de piedra caliza gris -en el puente y la calle de las Barqueras- o roja -parte de Marqués de Canillejas, plaza de las Barqueras y parte también de las vías colindantes-, por un lado; y adoquín de hormigón envejecido tipo románico -zonas de uso compartido de Marqués de Canillejas y alrededores de la plaza de abastos-, por el otro.

El arquitecto señala que las calles, que en la actualidad se encuentran en bastante mal estado con aceras de anchos muy variables, «tendrán un tratamiento peatonal eliminando bordillos y otros desniveles». En este sentido, se pretende construir una escalinata corrida que salvaría el desnivel existente entre la plaza de las Barqueras y la acera de la vía que lleva el mismo nombre.

A la pavimentación la acompañarán también otros elementos menores como bancos de hormigón armado de color negro que irán anclados al suelo, papeleras o alcorques para los árboles de la calle de las Barqueras.

No faltarán tampoco en la remodelación la renovación de todas las instalaciones, como son las de saneamiento, de gas -que no tiene- de telefonía y eléctricas.

En este último caso, se pondrán 38 farolas nuevas que, subraya Nanclares, se colocarán «con apliques desde los edificios», en lugar de ser de pie. La red de alumbrado público también contempla la instalación de 44 arquetas de registro de ladrillo macizo, mientras que tanto la red eléctrica como de telefonía irán con un sistema de cableado soterrado.

Actuación progresiva

El consistorio llanisco se plantea esta iniciativa como paso previo a una progresiva peatonalización de las demás vías de la villa. De momento, contempla hacer lo mismo en la otra margen del río, que incluiría la plaza de la Magdalena hasta el final del puerto. Otra zona cuyo pavimento se sustituirá será la travesía de Llanes, que tendrá un único sentido de circulación, y habrá intervenciones también en la avenida de las Gaviotas, en el barrio de Pescadores y en las Malvinas.

En las Barqueras, y fuera ya del proyecto, el Ayuntamiento prevé acondicionar la antigua rula como centro de recepción de visitantes.



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