Sólo 30 minutos de intensa niebla fueron necesarios para que el aeropuerto de Asturias se viera obligado a cancelar dos vuelos. Según fuentes oficiales, la primera conexión afectada fue la llegada de Madrid prevista a las 8.05 de la mañana, operada por Iberia y con número 0478, que ante la falta de visibilidad en el aeródromo asturiano decidió regresar a Barajas. Por ello, tuvo que suspenderse su salida asociada, el vuelo de las 8.50 con destino a la capital española, también de la compañía Iberia. Según las mismas fuentes, todos los pasajeros afectados fueron recolocados en otros vuelos de la compañía.
Curiosamente, tanto el primer vuelo de la mañana con destino a Madrid, el de las 7.30, como la llegada desde Barajas prevista para las 8.35 se realizaron con toda normalidad. El aeropuerto de Asturias dispone del sistema de aterrizaje con nula visibilidad más sofisticado del mercado, el ILS categoría II/III, que sólo está instalado en los aeropuertos de Madrid, Barcelona y Santiago. Sin embargo, Iberia y Spanair lo rechazan debido a una vaguada previa a la pista que da errónea lectura del altímetro.
