CARREÑO
Alega que su gran tamaño hará inviable la transformación de la zona, con equipamientos sanitarios y deportivos, y aislará el concejo
Según el estudio presentado, la rotonda de El Empalme ocupará 124.500 metros cuadrados. :: P. G.-P.
El Ayuntamiento de Carreño rechaza la construcción de una macroglorieta en el enlace con El Empalme, según recoge el estudio sobre la autovía de acceso al puerto de El Musel, sometido a información pública. Dicha infraestructura, denominada 'hipódromo', afecta a una superficie de 124.500 metros cuadrados. La comisión municipal de Medio Ambiente, Infraestructuras y Urbanismo, dentro del paquete de alegaciones formuladas al Ministerio de Fomento y a la Dirección General de Carreteras de Asturias, considera en líneas generales que el diseño del mencionado enlace «penaliza» el tráfico y contribuye al aislamiento del concejo. Considera que es necesario estudiar y evaluar alternativas realmente viables desde el punto de vista técnico y ambiental.
El equipo de gobierno no cree que la opción planteada dé solución al objetivo principal del proyecto, que es garantizar un servicio de transporte fluido acorde con el previsible aumento del tráfico hacia El Musel. Asimismo, considera que el plan ha sufrido modificaciones y adolece de concreción, al tiempo que añade que los impactos «pueden presumirse de mucha mayor magnitud que el presentado en el Documento de Impacto Ambiental (DIA).
En cuanto al diseño del enlace de El Empalme, Carreño advierte de que afectará a los tráficos de la carretera AS-118, conocida como la ronda de Candás. Apunta que «en ambos sentidos de la propuesta resulta necesario abandonar su trazado y entrar en el 'hipódromo' para volver a retomarlo, con la consiguiente molestia para sus usuarios». Todo ello, añade, ocasionará que la duración del trayecto entre Candás y Gijón se vea incrementada. Además, «provocará en fechas estivales importantes retenciones en horas puntuales del tráfico procedente de las playas». A su modo de ver, los tráficos procedentes de Avilés y Gijón también se verán afectados al tener que utilizar este enlace.
Incompatible con el PGO
En cuanto a la repercusión que la obra puede tener desde el punto de vista urbanístico, Carreño advierte de que resulta incompatible con el recientemente aprobado Plan General de Ordenación (PGO) del concejo. Las dimensiones del enlace de El Empalme «hacen inviable» el futuro desarrollo del suelo urbano.
La actuación, prosigue, «implica igualmente una transformación difícilmente asumible para una zona que concentra equipamientos como el centro de salud y una farmacia, así como otras instalaciones deportivas y sociales, que se verían seriamente condicionadas en sus comunicaciones y posibilidades de relación». De ejecutarse esta obra y según la comisión de Medio Ambiente, habría que proceder con la expropiación total de todas aquellas propiedades que vean notablemente afectadas o condicionados sus accesos.
Desde la asociación de vecinos de la parroquia de Pervera este proyecto fue calificado de una verdadera «aberración». Según manifestó el presidente, Juan Díaz, la comunidad «está indignada» por los importantes perjuicios de todo tipo, tanto económicos como de salud que puede ocasionar este plan. Díaz, avanzó que no descartan movilizaciones para protestar contra este proyecto que, según indicó, «causará un éxodo seguro de la población residente en esta zona».
