A Armón le salen los números para reflotar Factorías Juliana y está convencido de que el último astillero que aún permanece en pié en la bahía gijonesa es claramente viable. Así lo expusieron anteayer los dos máximos responsables del astillero naviego, su presidente, José Ramón Fernández y el consejero delegado, Laudelino Alperi, durante una reunión celebrada en la sede de la Consejería de Industria, en Oviedo, en la que también estuvieron presentes directivos de Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (Pymar).
«Seguimos la 'hoja de ruta' y estamos satisfechos de cómo avanza el proceso» dijo el el consejero de Industria, Graciano Torre, tras la reunión.
Los responsables de Armón se mostraron mucho más cautos en sus manifestaciones ya que, según explicaron, «aún no hay nada cerrado». Para ellos todo está pendiente ahora de los pasos judiciales que quedan por dar, es decir, que el juez convoque la junta general de acreedores y se resuelva el proceso concursal en que está inmersa la empresa.
La 'hoja de ruta' a la que se refiere el consejero de Industria es el plan anunciado en mayo de 2009 a los sindicatos para salvar Juliana. Esa propuesta, que preveía la presentación en el Juzgado del concurso voluntario de acreedores, la posterior salida del accionariado de Factorías Vulcano y la adjudicación del astillero a otra empresa, se está cumpliendo.
Armón nació en Navia en el año 1963 como una empresa cooperativa y hoy es la sede corporativa de de cinco empresas con una plantilla total de 360 trabajadores. Además del astillero de Navia, el grupo está formado también por Astilleros Armón Burela, S. A., Astilleros Armón Vigo, S. A., Auxiliar Naval del Principado y Conformado y Corte, S. A. Está especializada en la construcción de buques pesqueros, remolcadores, dragas, cargueros, oceanográficos y embarcaciones de recreo de alta velocidad y casi el 80% de su producción la destina a la exportación.
La opción de Armón para reflotar Juliana es la preferida por las administraciones y los sindicatos, que confían en que una empresa asturiana sea capaz de retomar la actividad naval en Gijón, tras el fracaso de Vulcano. Frente a esta propuesta se encuentra ahora la realizada el pasado mes de febrero por la empresa Gestión de Negocios Argos S. A., socia de Vulcano e integrada en el Grupo Meridional, del empresario gallego Alberto Barreras. Este empresario ofreció la constitución de una plataforma empresarial con participación asturiana para «revitalizar el sector naval en Gijón».
