Creo que es de justicia considerar que Xixón es una ciudad relativamente segura en temas de seguridad vial. Nuestras calles tienen una regulación semafórica bastante potente que, al cabo del año, nos cuesta bastante dinero mantener. De hecho, somos una ciudad bastante apetecible para las empresas del ramo por la cantidad de trabajo que acumula. Sin embargo, cuando hablamos de seguridad el coste económico deja de ser lo prioritario. A pesar de todo el error humano, el fallo mecánico o la temeridad e imprudencia pueden tener fatales consecuencias como hemos podido comprobar con el terrible accidente del lunes. Dos personas pierden la vida y una tercera sufre lesiones de las que, afortunadamente, se está recuperando.
Hay vías que son una invitación a ir rápido, en este caso cuando, parece ser, se realizan maniobras inadecuadas con invasión de carril, choque con otro vehículo e invasión de aceras por este último los peatones pagan las consecuencias. Hace tiempo que se han implantado rebajas en los límites de velocidad a 30 kilómetros por hora en algunas zonas y, en este sentido, creo que será necesario establecer controles más exhaustivos en las vías más, por así decirlo, rápidas como Gaspar García Laviana, Castilla, la Costa...
El peatón circula sin posibilidad alguna de defensa ante una invasión de acera y, para evitarla, lo mejor es una regulación semafórica que no permita alcanzar grandes velocidades en estas vías más, vuelvo a decir, rápidas o establecer un sistema de control fijo por radar que no permite que los vehículos superen los 50 kilómetros por hora. Incluso, si me apuran, sería conveniente revisar este límite a la baja.
En todo caso debate abierto con una premisa previa: la seguridad lo primero.
