«Tenemos un plan que debe atender las necesidades futuras industriales y residenciales de Gijón». Pedro Sanjurjo resumía ayer de forma breve los grandes objetivos del PGO, del que poco queda ya que desgranar. En la comisión monográfica de Urbanismo de ayer llegó el turno de los suelos urbanos y urbanizables, no sólo los de uso residencial, sino también los industriales. De hecho, una de las cuestiones en las que ayer insistía el edil era que «la superficie destinada a suelo industrial supera ampliamente a la destinada a suelo residencial». De hecho, el total nuevo urbanizable industrial supondrá un 3% del territorio, mientras el residencial no llegará al 2%.
Las grandes actuaciones industriales serán las ya conocidas, como la ZALIA y la Peñona, que se incluyen el PGO (la primera no lo estaban en el anterior, pues se desarrolló al margen del plan de ordenación, por convenio con el Principado). Se suman a eso el nuevo polígono de Somonte Alto, donde se recuperará el viejo proyecto de un equipamiento ligado al mundo del motor, así como la ampliación del polígono de Roces hacia la carretera Carbonera (conllevará la mejora de los accesos) y alguna otra actuación menor.
Pero, sin duda, una de las cuestiones principales es que el nuevo plan deberá poner las bases ya de lo que será el futuro de dos suelos tradicionalmente industriales que, en este momento, han perdido su uso. Se trata de Naval Gijón y de los terrenos de Mina La Camocha. Mantiene el equipo de gobierno su intención de que esos suelos sigan siendo industriales, pero el PGO marcará sus nuevas características y la ordenación urbanística que deberán tener como «parques empresariales de industrias limpias, compatibles con usos residenciales». Ambos lugares albergarán instalaciones similares a las del Parque Científico y Tecnológico, pero con algunas diferencias.
En el suelo de Naval Gijón, por ejemplo, se permitirá una edificabilidad alta, de 0,7 metros cuadrados por metro. Eso supone poder «reproducir tipologías de edificios como los edificios barco de Poniente», es decir, con la misma volumetría, y con una altura de bajo más cuatro o cinco plantas. Será, por lo tanto, una «línea de continuidad con lo que ya existe en Poniente». De todo el suelo de Naval, el 70% se destinará a esas industrias limpias, mientras que un 30% será para usos terciarios, es decir, hostelería y comercio, con el objetivo de que, fuera del horario laboral, «no sea una zona muerta».
Esa actuación conllevará la habilitación de una nueva calle, que articule las vías que ya existen y que dan entrada al acuario o a Juliana, por ejemplo. Pero no será una gran avenida de tráfico rodado, sino una calle interior. Por otro lado, toda la zona más próxima al mar se reservará para un paseo peatonal, sin paso de vehículos.
Empresas de perfil moderno
En cuanto a los terrenos de La Camocha, los usos serán igualmente para industrias limpias, pero el tratamiento será distinto. Entre otras cosas, porque está «en un barrio residencial», junto a zonas urbanizadas muy consolidadas. La edificabilidad permitida será, por lo tanto, de 0,35 metros cuadrados por metro cuadrado, lo que significa edificios de menos altura y menos volumetría. El objetivo es ubicar allí «empresas de perfil moderno, de investigación y nuevas tecnologías, que aportarán un alto valor añadido a nuestra ciudad». Insistió una y otra vez Sanjurjo en la importancia de «seguir manteniendo la vocación industrial de la ciudad y permitir que los espacios típicamente dedicados a ella mantengan esa actividad».
