El proceso de transformación de la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del Puerto de Gijón (Gestiba) en Sociedad Anónima de Gestión de Estibadores Portuarios, con accionariado exclusivamente privado, se ralentiza. El objetivo de aprovechar el cambio de año, y por lo tanto de ejercicio económico, para poner en marcha la nueva etapa no se ha cumplido.
El pasado 21 de diciembre se celebró una junta universal en la que, tal como estaba previsto, se logró reunir a representantes de todas las participaciones accionariales. En esas condiciones, todo hacía pensar que la transformación quedaría definitivamente aprobada, pero no fue así. La propuesta de nuevos estatutos presentada por la Autoridad Portuaria de Gijón, todavía socio mayoritario, recibió dos propuestas de enmienda en aspectos relacionados con la toma de decisiones.
Según pudo saber EL COMERCIO, una de las empresas quiso recoger que decisiones tan importantes como la subida de tarifas, por ejemplo, tengan que ser apoyadas por mayoría cualificada de dos tercios del capital. La otra propuesta encomendaba a la Junta General la imposición de cuotas, en vez de al consejo de administración.
Dichas variaciones fueron suficientes para evitar el acuerdo, pero no por motivos de fondo, sino porque las enmiendas, al parecer, fueron presentadas con poca antelación, según los representantes de varias compañías. El caso es que, en esas condiciones, la Autoridad Portuaria evitó hacer valer su mayoría y aplazó la decisión hasta una próxima reunión, para dar tiempo a pensar y debatir el asunto.
Conflicto
En principio, no hay motivo alguno para prever problemas, pues las cuentas de Gestiba están equilibradas y no hay deudas que pudieran extorsionar el cambio por el simple procedimiento de variar estatutos (ya que los actuales prevén la mayoría de la Autoridad Portuaria) y accionariado (para que todas las participaciones queden en manos privadas). Sin embargo, la complicación del mismo proceso en Avilés, donde está pendiente de resolución una demanda judicial contra una empresa estibadora, podría salpicar a El Musel, en tanto que algunos protagonistas son comunes.
La Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba de Avilés (Seavided) tiene suscrito un crédito de cuatro millones de euros para financiar el plan de empleo que haga la empresa asumible por la iniciativa privada, pero no todas las entidades tienen el mismo grado de compromiso en la devolución del préstamo y eso complica las cosas, porque no parece sencillo transformar la sociedad sin solucionar previamente esa diferencia.
Está claro, pues, que los problemas son distintos, pero tienen idénticos protagonistas, y Gestiba, de momento, sigue viva.
Conforme a lo previsto en la vigente normativa portuaria, las actuales empresas de estiba y desestiba, ya sean las viejas sociedades estatales (casos de Gijón y Avilés) o las efímeras agrupaciones portuarias de interés económico (que introdujo otra legislación ahora derogada) tienen que funcionar como Sociedades Anónimas de Gestión de Estibadores Portuarios antes del próximo 27 de febrero.
