Las obras para la construcción del tramo de autovía entre Unquera y Llanes han sacado a la luz «no sólo un yacimiento paleontológico, sino varios, y alguno de importancia singular como se demostrará en el momento en el que se presenten a la opinión pública los resultados» de los correspondientes estudios. El delegado del Gobierno en Asturias, Antonio Trevín, reconocía ayer que el movimiento de terrenos y las voladuras llevadas a cabo en el citado tramo han dejado al descubierto varios yacimientos, aunque se ha tratado de que su existencia no llegara a la opinión pública para evitar que el acceso de personas «profanas en la materia» pudiera causar un impacto negativo en los mismos.
El único que ha transcendido es una espectacular cavidad en las inmediaciones de la localidad de Vidiago con impresiones estalactitas y estalagmitas. Una cueva emplazada en el punto kilométrico 7,100 del trazado de la autovía en su tramo Llanes-Pendueles descubierta como consecuencia de una voladura realizada en torno al pasado mes de abril. El propio Trevín explicó ayer que tan pronto como fue localizada esta cueva, como el resto de las halladas durante los trabajos, Demarcación de Carreteras informó puntualmente a la dirección arqueológica de la obra y a diferentes especialistas para determinar su importancia, así como al organismo que tiene competencia en esta materia, la Consejería de Cultura. Tras un primer reconocimiento de la citada cueva, aparecida en el fondo de una dolina, Cultura abrió un expediente el pasado 15 de abril en el que se recoge que no existen «restos con interés arqueológico, aunque sí la presencia de abundantes restos óseos animales» y, días más tarde, la Comisión Permanente del Consejo de Patrimonio de Cultura solicitó a Demarcación de Carreteras que informara «sobre el destino final de la cavidad», para poder arbitrar las medidas de protección adecuadas.
El pasado mes de mayo los expertos, ya tras un estudio pormenorizado de los hallazgos, informaron de que los restos óseos corresponden a un rinoceronte lanudo (Coelodonta antiquitatis) y a otros animales más comunes como ciervos (cervus elaphus), corzos (capreolus capreolus), y cabra montés (capra pyrenaica), así como «restos de un gran bóvido indeterminado». El informe de un paleontólogo sobre estos hallazgos determina que «el valor de los restos del rinoceronte lanudo es importante», por lo que desde Cultura se da luz verde para proceder a la extracción de los huesos que se encontraban en la superficie, así como su traslado al laboratorio de Geología de la Universidad de Oviedo.
A finales de mayo, Demarcación de Carreteras confirmó a la Consejería de Cultura su intención de continuar con el proyecto de construcción de la autovía y, dado que la cueva se encuentra en el centro de la traza, el proyecto de construcción «contempla desmontar la misma y continuar con los trabajos». Queda ahora por conocerse el informe definitivo por parte de la Consejería ante esta decisión unilateral de Demarcación de Carreteras, aunque éste deberán emitirlo ya los futuros responsables en la materia designados por el nuevo Gobierno del Principado. Su valoración será vital para conocer si la presencia de esta cueva entorpecerá o no el ritmo de las obras.
El delegado del Gobierno se mostraba ayer confiado en que el hallazgo de ésta y otras cavidades en el trazado de la autovía no generen mayores problemas en los trabajos de construcción, aunque pidió respeto para los técnicos de la Consejería de Cultura, que serán los que tengan la última palabra. «Los yacimientos no han provocado retrasos y la previsión es que no los provoquen», dijo confiado. Sin embargo, la Asociación de Vecinos y Amigos de Llanes (Avall) ya ha solicitado formalmente a la Consejería de Cultura «que paralice de forma preventiva las obras».
