Ya son más de 2.000 residentes fijos. Pero aún así Nuevo Roces parece aún «un barrio fantasma». Lo es, en parte, por la gran cantidad de parcelas sin construir, pero también por la ausencia de negocios comerciales -el único bajo donde se ha iniciado la actividad es el ocupado por una cafetería- y, sobre todo, por la falta de servicios, unas carencias que, según apunta el presidente de la Asociación de Vecinos de Nuevo Roces, Xicu Rosado, han provocado que muchos de los propietarios de los nuevos pisos sólo los ocupen de forma esporádica. «Hay más viviendas vendidas que vecinos viviendo», asegura.
A la hora de enumerar las principales preocupaciones de los residentes del nuevo barrio, cuyo interlocutor con el Ayuntamiento fue hasta ahora la plataforma Roces Residencial Sostenible, pero que cuentan ya con una asociación «como las demás», Xicu Rosado empieza por las dotaciones, especialmente las educativas y las sanitarias. Sobre el plano, el diseño de Nuevo Roces incluía dos centros de enseñanza y uno de salud. Sin embargo, los vecinos muestran su preocupación porque para estos servicios «aún no existe ni siquiera ni un proyecto». El portavoz vecinal señala que, «después de la chapuza de la Consejería de Educación, que no reservó plazas porque no se dieron cuenta de que aquí había niños y tuvieron que hacerlo a última hora», los hijos de los residentes en Nuevo Roces tienen que acudir al colegio a Roces y a Contrueces. En el caso de los enfermos, sus centros de salud de referencia son, por el momento, los de Contrueces y Montevil.
El problema de la ausencia de dotaciones no sólo es la lejanía de las alternativas, sino las dificultades de comunicación para acceder a ellos. «Si vives en Nuevo Roces y no tienes coche, no puedes ni ir al médico ni llevar a los niños al colegio», se lamenta Xicu Rosado, quien pone como ejemplo la situación de los residentes en las viviendas de promoción pública, que en muchos casos carecen de recursos para poder contar con un vehículo particular. En este sentido, reclama que se aumenten los servicios de EMTUSA en el barrio, al que sólo llegan los autobuses de la línea 15, «que lleva al centro de Gijón pero no pasa por los colegios». La asociación reclama una nueva línea que discurra por la avenida del Llano.
Rosado se lamenta igualmente de las dificultades para salir del barrio a pie, «porque tampoco tenemos aceras, sólo algunos tramos por la Carbonera. No podemos ir a Gijón caminando». Por eso considera necesario que se avance lo antes posible en el proyecto de construcción del túnel planteado para unir el barrio con Montevil, un paso que entiende que debería incluir las aceras que hoy no se encuentran, por ejemplo, en la salida del barrio hacia el Este. El nuevo equipo de gobierno ya ha podido conocer de primera mano sus necesidades y la asociación espera «que no se queden sólo en las palabras». Porque este barrio, llamado a sumar 11.000 vecinos, hoy se siente «abandonado».
