Lo hecho, hecho está

Como te decía: En el Congreso de España, una sutil linea central separa y divide la posición política de la mayoría de los españoles entre ambos lados. Y tan es así que en las autonomías, incluso las periféricas dominadas por el sentimiento nacionalista más o menos independentista, también son notorias esas posiciones ideológicas. En cualquier caso, en solitario o con pactos, los ejecutivos, aprobado su presupuesto anual o prorrogado el anterior, toman las decisiones de gasto para todos los ministerios, siendo Fomento, por su incidencia en las obras públicas de los mas relevantes. Es evidente que Asturias no ha sido capaz de conseguir, hoy por hoy, el imprescindible gobierno de la nave. Por otra parte, en todos los estamentos la gravedad de la coyuntura obliga a tomar drásticas medidas para paliar los endeudamientos producidos durante los buenos tiempos por los gobernantes de ambas tendencias, y sin dinero o muy escaso, con o sin prórroga presupuestaria, es imposible realizar los proyectados programas políticos. Este fenómeno deudor ha sumergido, a punto del naufragio, a todos los países occidentales, lo cual no sirve de consuelo, por más que las obras, importantes y necesarias para poder crecer y mejorar la calidad de vida para realizarlas han requerido presupuestos expansivos proclives a superar el nivel de endeudamiento admitido para las administraciones, como también por la compra de bienes, muebles e inmuebles, adquiridos por el ciudadano con créditos, préstamos e hipotecas, convencidos todos, acreedores y deudores, de que serán devueltos en los plazos establecidos, puesto que nadie prevé crisis cargadas de paro y su consiguiente insolvencia. Es verdad que, al amparo de las obras buenas y necesarias, se hicieron otras ridículas, superfluas e innecesarias, tal que aeropuertos sin aviones, carreteras a ningún sitio y AVEs sin pasajeros ni mercancías, y, cómo no, al tiempo proliferaron los desvíos monetarios para financiarse ilegalmente con dinero público los partidos, y además con estos sucios y delictivos negocios algunos buenos administradores de paso llenan sus codiciosos bolsillos. Ayer fue Filesa, y hoy lo es Gürtel. El Musel, cuya gestación y parto siempre gozó de todas las dificultades posibles, si, una vez más, detractores pesimistas calificando de innecesaria se hubiesen opuesto, con éxito, a esta reciente ampliación hecha para afrontar los retos del siglo XXI, el dinero se habría ido para otras costas, o esos fondos, anticipándose a los malos tiempos que siempre llegan, tal vez se hubieran contabilizado como menor deuda en las arcas. Lo cierto es que el carbón fue, en su día, la única fuente energética de España que salía de Asturias -en tren por Pajares y en barco por El Musel-, situando, gracias a ese cargamento, entre los primeros en movimiento de tonelajes. Curiosamente hoy, cuando no se exporta ni una sola piedra de hulla, evidentemente por innecesario, también mueve ingentes toneladas como importador de ese negro mineral exclusivamente para el enorme, aunque variable, consumo siderúrgico. Por eso, este magnífico espigón, sin grúas, sin atraques, sin vida, podría ser otro ejemplo de dinero malgastado si Gijón, y Neptuno, impacientes, no consiguen los tráficos previstos para esos grandes calados.