Las adjudicaciones en obra pública en los diez concejos mineros asturianos por parte de la Administración Local cayeron 12.439.819 euros en 2011, un 61,47%, con respecto a las inversiones ejecutadas en 2010. Así se pasó de los 20,2 millones licitados hace dos años a los 7,7 del último ejercicio. De hecho, quedaron sin licitar importantes proyectos que podrían correr igual suerte en el actual ejercicio. Es el caso del corredor de Aller y la carretera de Infiesto a Caso, entre otros muchos. Este fuerte recorte que ha repercutido, lógicamente, en un notable descenso del empleo en estos municipios, principalmente en el sector de la construcción.
Los concejos de Caso y Morcín no tuvieron en 2011 ninguna adjudicación de obra pública. Un descenso que en el resto de municipios de las comarcas mineras ha supuesto un descenso de hasta un 61,47%. De hecho, el municipio más afectado ha sido del de Aller que ha pasado de 4,06 millones adjudicados en 2010 para obra pública a los 1,32 del pasado ejercicio. El descenso ha sido de 67,44 % menos. Descensos similares se produjeron en los municipios de Laviana con una disminución del 63,31% y Langreo, con un recorte del 62,27%. Ambos municipios han visto como muchas de sus obras proyectadas salían adelante. En el otro lado de la balanza figura Sobrescobio que adjudicó en 2011 una obra pública por valor de 69.600 euros, un 25,18% menos que lo adjudicado en 2010. La inversión se destinó principalmente a obras en su zona rural.
Por su parte, los municipios de San Martín del Rey Aurelio, Lena, Mieres y Riosa registraron descenso entre un 46,49% y un 55,6%. Las previsiones de 2012 apuntan a que la disminución podría incluso acentuarse aún más, quedando sin licitar numerosas obras ya proyectadas.
En la cuerda floja
Y es que la recuperación de los grandes proyectos de obra pública en las comarcas mineras se mantiene, a día de hoy, en un absoluto suspense. De hecho, con los fondos mineros en 'parada técnica'. los anuncios de licitación de la construcción de la carretera entre Villar de Gallegos y Riosa; el acondicionamiento de la vía que une Campo de Caso e Infiesto -que se proyecta en tres tramos- y la ejecución de los accesos al polígono de Marianes y la carretera de Boo en Aller, están en el aire.
La previsión era licitar estas importantes obras de ingeniería por un importe superior a los 62,3 millones de euros. La fase final de adjudicación aún no ha finalizado ante la incertidumbre de si contarán con la suficiente financiación para ponerlas en marcha. De hecho, la carretera entre Infiesto y Campo de Caso, de poco más de 32 kilómetros, ya salió a licitación con un presupuesto total de 42, 1 millones de euros y el convenio de fondos mineros que dio 'luz verde' al proyecto ya se firmó en noviembre de 2010. Los accesos a los polígonos de Caborana y Marianes, así como el ensanche de la carretera AE-2 (Moreda-Boo), tienen, por su parte, un presupuesto base de licitación de trece millones de euros, mientras que la construcción de la carretera Mieres-Riosa por Villar de Gallegos costaría 7,2 millones de euros, con un plazo de construcción de 18 meses. De momento, toca esperar.
