La puesta en servicio ayer de una nueva línea regular de contenedores en El Musel supone conseguir un servicio del que carecía hasta ahora el puerto gijonés, como es una conexión de carga general con los puertos del Reino Unido de Felixstowe y Teesport. Con ello, se consigue llegar a dos zonas industriales muy importantes de Gran Bretaña, como es el entorno de Londres y el área comprendida entre Middlesbrough y Sunderland, prácticamente en la frontera escocesa.
La nueva línea contará con dos barcos para conseguir un servicio semanal, ya que en hacer la rotación entre Lisboa y Aarhus (Dinamarca), pasando por Leixoes, Gijón, los puertos británicos indicados, Rotterdam y Goteborg, se tarda dos semanas. Una de sus particularidad es que la línea es dedicada, es decir, sólo opera con contenedores de la propia naviera, que los pone a disposición de sus clientes.
El director de la Autoridad Portuaria de Gijón, Julio de la Cueva, resaltó que esta línea es «un salto adelante» para El Musel y espera que al año pueda mover cerca de 10.000 TEUs (contenedores de 20 pies o equivalentes). De la Cueva añadió que, además de los puertos británicos, «son importantes los de Aarhus y Goteborg, que son la puerta de entrada al Báltico y a Rusia. Así, Gijón queda enlazado con los principales puertos distribuidores de Europa». Para que entrara en funcionamiento esta línea fue necesario que la Terminal de Contenedores de Gijón aceptara operar en sábado, lo que permitirá mejorar la gestión de contenedores vacíos.
