ArcelorMittal mantendrá la producción de cok en las baterías de Avilés después que una de las cintas transportadoras sufriese el pasado martes un incendio. Los técnicos de la compañía aún investigan las causas del accidente. Entre las primeras hipótesis aparecen un fallo eléctrico o un roce en la cinta transportadora.
A pesar de la espectacularidad del suceso, cuya nube de humo negro se observó en toda la ciudad, desde la empresa se aseguró ayer que no «hubo ningún riesgo» para la población y que la nube «no era tóxica».
La cinta incendiada transporta el cok desde las torres de enfriamiento al cribadero, donde el cok se organiza en función de su tamaño para su traslado a los altos hornos de Gijón, bien en camión o en ferrocarril. Mientras duren la reparación, la empresa organizará un sistema para sacar el cok de las baterías 1, 2, 3 y 4 (las que utilizan esta cinta) y trasladarlo a Gijón, donde se organizará el cribado. La medida se aplicará de forma temporal ya que para la empresa le resulta mucho más eficiente realizar esa selección en Avilés.
ArcelorMittal aplicó el protocolo de seguridad previsto en estos asuntos y mantuvo informado al Ayuntamiento de lo sucedido. El equipo de gobierno declinó ayer realizar cualquier tipo de comentario sobre el accidente.
Desde el comité de empresa de ArcelorMittal, su secretario, José Manuel González Baltar, de la sección sindical de Comisiones Obreras, defendió la necesidad de que la compañía realice más inversiones «para mantener la actividad productiva diaria con normalidad».
Baltar recordó que «las causas aún se están investigando», asegurando que «los protocolos medioambientales se están cumpliendo y respetando». El secretario del comité recordó la importancia de las baterías y defendió su continuidad, aunque defendió la necesidad de «realizar un mantenimiento y unas inversiones que aseguren el día a día con normalidad».
Desde la Unión Comarcal de UGT, su secretario general, Amado González, defendió la continuidad de las instalaciones y rechazó cualquier debate sobre este tema a raíz de este accidente.
González recordó que la posición de su sindicato es favorable a mantener la actividad industrial en la comarca, «pero exigiendo las inversiones necesarias, entre ellas las que se encuentran pendientes».
El incendio en la cinta transportadora de las baterías de cok se inició el pasado martes, minutos antes de las 21.45 horas. El fuego pudo ser controlado por los bomberos de la empresa sobre las 22.30 horas, si bien permaneció un retén en las instalaciones bombeando agua sobre la zona afectada para evitar su reproducción.
Tanto la densa nube negra como las llamaradas que se podían observar desde diferentes puntos despertaron una gran alarma entre los vecinos, aunque la empresa asegura que el humo no era tóxico.
