«Una lástima, una desgracia». Jesús Otero, coordinador regional de trasplantes en el Hospital Central de Asturias (HUCA) calificó de esta forma el fatal desenlace de la tripulación que la pasada madrugada se encargó de trasladar el corazón desde Oporto hasta el Principado, donde esperaba un receptor de 54 años que ya ha sido operado y evoluciona «de forma favorable».
Al piloto y copiloto los acompañaron en los trayectos de ida y vuelta a Portugal el cirujano vascular José Miguel Álvarez Cabo y la instrumentista Rosa Álvarez Álvarez, encargados de extraer el órgano al fallecido luso y traerlo a Asturias.
El siniestro se produjo minutos después de haberlos dejado en tierra. Ayer, tras conocer la desgracia, no podían evitar echarse las manos a la cabeza. «En todos los años que llevamos no habíamos vivido nada similar. Es cierto que en una ocasión hubo una salida de pista del avión en el que viajaba personal sanitario, pero no hubo ningún daño personal», recordaba Jesús Otero.
La notificación de que existía un posible donante luso llegó al HUCA pasadas las diez de la noche del miércoles. Se inició entonces el protocolo habitual. «No es infrecuente que recibamos y enviemos órganos a Portugal. Es cierto que normalmente proceden de otras comunidades autónomas pero a veces el órgano idóneo procede del país vecino», asegura el coordinador de trasplantes. Él mismo fue trasplantado hace poco tiempo de pulmón y ese órgano llegó procedente de Portugal.
El último accidente, en 2000
El último accidente mortal con una aeronave de la ONT ocurrió hace casi 12 años, en noviembre de 2000, cuando un avión que iba a recoger al equipo médico para realizar un trasplante se estrelló en el aeropuerto de Córdoba. Murió el piloto, mientras que el copiloto quedó gravemente herido. En esa ocasión, también el personal sanitario se libró por poco.
