El Principado vuelve a exigir a AENA «tratamiento de insularidad» para la región

«Atendiendo a las características territoriales, con una salida a la Meseta penalizada por peaje y un AVE inacabado, es necesario establecer una política específica para este aeropuerto». José Luis Pérez, subdirector general de Aeropuertos y Navegación Aérea (AENA), volvió a escuchar la petición asturiana de que la región reciba «tratamiento de insularidad».

Se lo planteó en la última reunión del Comité de Coordinación Aeroportuario el gerente del Consorcio de Transportes, Carlos González Lozano, reiterando una vieja petición del Principado nacida tras la polémica de los altos precios de los billetes desde Asturias a Madrid. González Lozano insistió en que el aeropuerto de Asturias reciba «incentivos y diferencias que contribuyan a mejorar el escenario de crecimiento de tráfico», unos incentivos similares «a los de los aeropuertos canarios».

No hubo respuesta desde el responsable de AENA, aunque es posible que repita la negativa ya dada por el Ministerio de Fomento ante las anteriores peticiones.

Alemania, pendiente

Mientras llega, desde el Gobierno regional se insiste en la promoción de Asturias en los aeropuertos con los que conecta la región. Por ejemplo, en la misma reunión Julio González Zapico, director de Comercio y Turismo, anunció una inversión en Venecia para captar turista italiano hacia la región a través de los vuelos que Volotea implantará definitivamente el 27 de mayo, tras los vuelos especiales de Navidad que repetirá en Semana Santa.

Pendiente queda, reconoció el Gobierno del Principado, «la ruta con Alemania». La de Volotea a Múnich llega en 2017.