Accidente en los Lagos
IU pide «un debate sosegado» para hacer «más sostenible» el acceso a los Lagos«En 2024 puede haber cambios interesantes», anticipa el coordinador general de IU, Ovidio Zapico, quien pide «hablar con calma los próximos meses» de las alternativas en base al pacto de gobierno
Los técnicos de la Consejería de Fomento tenían previsto inspeccionar hoy la carretera de subida a los Lagos, para analizar las posibilidades de ejecutar ... sobreanchos en los puntos donde los autobuses se cruzan. La concesionaria, Alsa, analiza cómo atender al volumen de turistas que quieren llegar al enclave reduciendo a la vez el número de autobuses que circulan a la vez por la carretera. En el Boletín Oficial del Estado (BOE) aparecerá en los próximos días una resolución que impedirá el paso a la carretera a los vehículos particulares mientras esté activo del Plan de acceso, el sistema que restringe el tráfico a los Lagos y ofrece una alternativa en transporte público.
Hasta aquí los cambios inmediatos que está provocando el accidente ocurrido hace hoy una semana, cuando un autobús que subía volcó a pocos kilómetros de alcanzar los Lagos. La sensación de que la tragedia estuvo cerca espolea ahora a todas las administraciones implicadas en la gestión del Parque Nacional a aplicar medidas para reducir riesgos.
Desde IU piden que además de medidas a corto plazo se abra un debate de largo alcance. «Hay que reflexionar, y habrá que hacerlo en frío, posiblemente cuando pase esta temporada», ha señalado el coordinador de la formación, Ovidio Zapico, quien también es consejero del Principado en base al pacto de coalición alcanzado con los socialistas. «En el año 2024 puede haber cambios interesantes en el plan. Hay que avanzar en una mayor sostenibilidad», dijo.
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Preguntado sobre si la coalición mantiene su petición de ir a una ecotasa para recaudar fondos del turismo con los que atender servicios públicos, Zapico se mostró cauto. «IU lo que pondrá sobre la mesa es lo que hemos acordado con el partido socialista», expresó. «Tiempo tendremos de ver cómo avanzamos en lo que trae el acuerdo, de manera literal, sobre ir a modelos turísticos cada vez más sostenibles», manifestó.
En el horizonte la formación se muestra abierta a analizar la opción de ir a un tren cremallera, esto es, un ferrocarril que además de dos carriles tiene un engranaje en el centro que le permite avanzar salvando desniveles acusados. «En 2017 reivindicamos su estudio. Habrá que hablar con calma los próximos meses sobre cuál es la alternativa al actual sistema», reclamó.
En lo orgánico, el coordinador de IU indicó en una visita a la Feria Internacional de Muestras que el trabajo político de «los dos próximos meses» pasará por articular las relaciones de las organizaciones que se constituyeron bajo la marca Convocatoria por Asturias y que sirva de sostén a la implantación territorial de Sumar en la región. De cara al funcionamiento del Gobierno de coalición, Zapico asumió la petición hecha en la víspera por el presidente Adrián Barbón de resolver las diferencias que puedan darse sin llevarlas al ámbito público: «Tenemos la sana y firme intención de que si hay discrepancias se resuelvan en clave interna pero por el momento no hemos tenido tiempo a tener discrepancias».
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