Adif dice que el Corredor Atlántico podrá recibir financiación europea

Este corredor, que beneficiará a los tráficos de mercancías de Galicia, Asturias, Castilla y León, Extremadura, Andalucía, País Vasco, Castilla-La Mancha, Madrid y Cantabria, prevé una inversión global superior a 41.000 millones de euros. 3.558 corresponden a Galicia, Asturias y León, de los que 2.265 son para nuevas construcciones.

El Ministerio de Fomento y Adif aseguran que asumirán la financiación íntegra de las actuaciones que no forman parte estrictamente del Corredor Atlántico desde el punto de vista europeo y que, por tanto, no pueden formar parte de la renegociación al no haber estado previstos en su momento. Eso sí, ambas administraciones las consideran prioritarias por su valor complementario al corredor.

Adif explica que el Gobierno central trabaja ya en la próxima revisión del reglamento de orientaciones que se realizará en 2023, cuando se podrá redefinir la red básica y, con ello, incorporar al corredor europeo algunas relaciones que no se pueden incorporar en la revisión actual. De ese modo, se les permitirá acceder a las posibilidades de financiación europea correspondiente, al tiempo que se ofrece, para este fin, «un diálogo a comunidades autónomas y sector privado».