Renfe desconoce cuándo se podrá reestablecer el tráfico en Aller

El alcalde de Aller, David Moreno, y el regidor en funciones de Mieres, Manuel Ángel Álvarez, ya han mostrado su malestar ante esta situación de caos en la línea y reclamaron inversiones para la mejora del propio trazado y de los trenes. Por su parte, la presidenta de la asociación vecinal de Cabañaquinta, una de las principales poblaciones afectadas por el corte ferroviario, instó a los usuarios a poner todas las quejas posibles en las estaciones.

«Hay que inundarlos con hojas de reclamación para solucionar el problema», afirmó Isabel Díaz como medida de presión para solucionar el problema.

La jornada de mayor desinformación para los usuarios fue la del domingo. El día comenzó con los transbordos por carretera. Después, se reforzó con una unidad para recuperar la normalidad, pero ésta se averió tan solo una hora después y quedó parada en Figaredo a las 13 horas. Al final, los viajeros desconocían cómo iban a realizar el recorrido y se acumularon, además, importantes retrasos. El lunes ya no hubo trenes desde Moreda. Los clientes llamaron a los teléfonos de información dispuestos por la empresa para conocer sin éxito las novedades.

Desde la Asociación de Usuarios de Feve-Renfe criticaron ayer que «los problemas que sufre la vía estrecha asturiana son fruto de una mala inversión seguida de una total desinversión que han provocado un descenso continuado de la calidad del servicio». Ante esta situación, el colectivo propuso ayer que «las infraestructuras deben mejorarse para agilizar la circulación todo lo posible y reducir las incidencias del tráfico ferroviario, tarea de Adif. A Renfe, por su parte, le toca renovar el parque motor o llevar a cabo reparaciones de gran envergadura. La vía estrecha tiene muchas posibilidades y deben aprovecharse siempre». La asociación de usuarios también mostró sus discrepancias con el colectivo Asturias al Tren que aboga por eliminar los apeaderos.